作者hicker (问版失误之王....)
看板MRT
标题[新闻] 捷运指标乱 「地贴」功效差
时间Wed Jan 3 10:41:31 2007
2007.01.02 中国时报
乔慧玲/台北报导
台北捷运公司每年编列约800万元经费进行系统内的灯片、平面、立牌指标
维修汰换，但部分指标被旅客批评叠床架屋，功能重复，有的车站则到处都是标
识图，视觉凌乱，指引效果大打折扣。
捷运台北车站穿堂层是旅客转乘主要通行道，捷运公司仿照日本地铁做法，
试办「地贴」，在穿堂层地面上贴上出入口和附近地标的标识，让指标更多样性
。
民众表示，捷运系统一再宣导旅客勿在穿堂层逗留，以免阻碍通行动线，将
指引标示贴在地上，一来来往人潮多时根本看不见，意义不大，且若有人驻足低
头看指标，容易挡到後方旅客前进，岂不与勿滞留通道的宣导背道而驰？
捷运通车初期，为让旅客适应新系统，车站内到处都是指引标示，捷运公司
副总经理谭国光表示，国人搭车习惯和欧美人不同，多希望一下车抬头就看到目
的地的指引标示，邻近地区香港则以疏散旅客为优先，月台层指标以东西南北大
方向为主，到穿堂层再细分为各出口和地标。
捷运台北车站受限於空间和防烟垂壁，指标位置多较低，加上附近景点、知
名建物多，限制了指标的字体大小，才以「地贴」来补不足，目前试办月余，将
视旅客反应再做调整。
谭国光表示，捷运指标每个人反应不一，有的认为泛滥，过犹不及，反而造
成视觉干扰，也有人表示不足，捷运公司定期检讨指标的功能，并听取旅客看法
或汰换或更新内容。
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◆ From: 61.70.208.176
1F：→ busgoer:不论做到甚麽程度，都还是有人会迷路，迷路就开始怪标示 01/03 12:44
2F：推 hiiragizawa:推一楼。 01/03 13:31
3F：推 hicker:这可以从捷运车站越做越大的厕所告示可见一斑 01/03 13:34
4F：推 hicker:尽管厕所旁边的男女人形版 已经做的比人还大 01/03 13:35
5F：→ hicker:但 经常还是会有人 有看没有到 在厕所前面问厕所在哪里.. 01/03 13:36
6F：推 highlee:厕所旁边的男女人形版 已经做的比人还大 XD 01/03 13:38
7F：推 itype:推ㄧ楼 01/03 13:44
8F：→ FranKang:不想特地替捷运护航，不过实在太多白目自己白痴还怪捷运 01/03 14:20
9F：→ FranKang:爱推挤不按规矩搭电扶梯，受伤挂彩也向捷运求偿，搞什麽 01/03 14:22
10F：→ pttvix:台北地下站不是很常走的人 肯定迷路 指标啥都没用 01/03 15:13
11F：推 Deming:不如增设带路型的导盲犬吧 01/03 15:22
12F：推 repeat:"明明是往上(↑)啊，我怎麽知道是往前走" 类似这样 :Q 01/03 15:57
13F：推 ccrimson:那个超大厕所标志是有点囧.... 01/03 15:59
14F：→ trtc:推一楼................也好啦，这样志工们才有事情做！ 01/03 19:32
15F：推 ji394xu3:不同意见..公共事务都有一定标准，不能以极端例子作为标뜠 01/03 19:39
16F：→ ji394xu3:准..也不能拿极端例子当藉口.... 01/03 19:40
17F：推 Jerrynet:其实文章的最後3行就很中肯阿 01/03 23:12