※ 引述《angelhair (天使发)》之铭言： 原PO之文恕删........................ 首先，先整理一下捷运公司会有哪些广播： 一、预录部分 1、车站内─如「请勿嚼食口香糖或槟榔」、「候车时站立於白色候车线後方」等。 2、扶梯上─如「请紧握扶手，站稳踏阶」之类的。 3、列车内─到站站名﹝四种语言﹞、以及礼让博爱座、禁止饮食之类的。 4、另外还有HIT-FM艺人广播。 二、人工播报部分 1、OCC会全线广播各车站寻找旅客。之前也会有广播﹝一﹞的1、2项的内容。 2、车站会广播寻找旅客。 3、列车司机亦会口头广播寻找旅客。 三、其他 如车站蜂鸣器、列车关门警示音等。 我就只就我自己的经验， 说明一下﹝一﹞的1、2类广播。至於HIT-FM的，我自己确实也觉得有点频繁。 ============================================================================ 如果原PO你也能跟站务员一样，待在车站内至少八个小时，每星期至少四天， 你就会知道这些广播都有他存在的意义与价值。 我想以上的广播，除了第二项那是不可避免的以外， ﹝同理一下，应该可以理解为什麽是不可避免的吧？﹞ 其他的都有让人觉得丈二金刚摸不着头绪，为什麽要广播的感觉。 从广播的内容，就可以知道一些端倪。 如果你有机会看到询问处内的广播器，就会知道， 有很多预录的广播项目，绝对不只我们常听到、听到烂的那几条。 最常听到的不外乎就是： 一、禁止吸烟吃东西喝饮料........ 二、请站立於白色候车线後方.... 我就不多举例了，因为你平时已经听得很腻很焦躁了。 为什麽要这麽超级、过度频繁地播放？ 很简单，越是被时常播放的广播项目，表示常常违反这个规定的人越多。 还有，就是刚好有人正在违这个规。 ﹝对不起原PO，我真的还是得举例。﹞ 我有一次在月台候车，很白目的就跨过黄线﹝还不是白色候车线咧﹞， 想去看捷运轨道的模样。 然後不一会儿，车站就「登登登登~~」广播「候车时请勿跨越白色候车线」。 也许刚好跟我在同车站的你听到， 会觉得很吵很焦躁，在心里面暗骂「又来了，烦不烦啊」， 可是我知道这一个广播是针对我而来的！ 站务员不是为了要让你焦躁而播放， 而是透过监视器，看到我跨越候车线，要提醒我退到白线後面去。 当然，大多数时候的广播不一定就是有人在违规， 而是很多人很容易不小心会忽略！ 因为多的是站超过候车线的旅客、进入车站还在喝饮料的旅客、 进入车站还在咬口香糖的旅客、走电扶梯转过身去抱他後面的女朋友的旅客、 年轻人坐在博爱座上，看着七老八十的老阿公却视若无睹的旅客........ 这些都是我常常看到的旅客，不是天马行空地编造。 当吃口香糖的旅客进入车站还在吃口香糖，被站务员劝阻， 他们常常说的一句是：啊，没注意到我已经进来了。」 所以广播，提醒他们一下，不要再吃东西了。 至於你说拿牌子站在电扶梯的人员。 2006跨年掀头皮事件确实给捷运公司很大的震撼！ 自从那一次事件之後，每一次遇到重大活动， 如灯会、围城、天下围攻等， 每座重要车站的每个电扶梯，起码都有四个捷运公司本部支援的人力在注意。 你要数据我没办法给你， 不过自从这些人力站到电扶梯附近之後， 就再也没有掀头皮、从电扶梯上摔下来等重大伤害传出。 捷运站每每可以这麽平安地渡过重大节庆，都是他们牺牲假日在那边站着的成效。 总之，广播有它播放的目的跟价值。 要是没有这些广播，不骗你，在站内吃东西、在电扶梯上跌伤的旅客一定会变多。 然後，倒楣的是谁？ 看到常常为了「旅客受伤事件上电视，频频道歉、赔偿」的捷运公司， 而出来骂的，又会是另外一批人了！ 要是原PO有更好的办法，我相信捷运公司确实也是还蛮想知道的！ -- ***************************************************************************** 永宁─土城─海山─亚东医院─府中─板桥─新埔─江子翠─龙山寺─西门─台北车站─ 善导寺─忠孝新生─忠孝复兴─忠孝敦化─国父纪念馆─市政府─永春─後山埤─昆阳 ***************************************************************************** --

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