作者sissel (原来身为女生是原罪)
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标题Re: [闲聊] 亚东医院--海山 的袋型轨
时间Tue Oct 24 01:36:36 2006
※ 引述《gsr (佛瑞安魂曲的冥想)》之铭言：
: 大约十点多坐捷运回土城，经过亚东医院和海山站间的袋型轨时，
: 车子的行驶路线很特别，出站後转进袋型轨，再回到正线上。
: 请问有什麽特别的原因吗？
之前也有人问过，但是因为那天没上班真不知道什麽原因
今天有上班也正好在线上，终於可以来说一下原因了
我觉得电联车真的很可怜
被台北捷运公司这样操法，说不会故障真的很难
今天线上挂了不少台车子
这台算最严重吧，从永宁出发，後面3节车厢跳紧急照明
行控请司机员进行故障排除重置
进行这项重置，车厢灯光会暂时熄灭，空调会关闭，会听到空一声
车门之後会关闭
（就是有那种白目旅客，喜欢站在门边，，等一车门关闭被夹到又要算谁的）
排除无效，清车，把车拉到龙山寺过离连锁区转下行
（本来应该是要过江子翠连锁区停车折反转下行，DE赶不及，所以改到龙山寺，我猜）
车子要回送土城机场，推进故障，车子在转换轨动不了
离正线非常近，是非常非常近喔
後来机场出一台车要进行12车联结将故障车拉回机场
因为要在转换轨进行12车联结，所以所有往永宁的车全部改进亚东袋行轨在出来
待12车完全离开转换轨，状况才解除
以上
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◆ From: 218.166.125.126
1F：→ weichia:推 不知道记者会不会又来抄...唉 10/24 03:04
2F：推 kakeyema:恩，的确是颇可怜，何妨说说捷运公司如何很操电联车呢？ 10/24 11:48
3F：推 toast520520:真是辛苦你了~~司机姐姐~~ :) 10/24 12:24
4F：推 repeat:司机姐姐辛苦了 另外什麽是DE ._./ 10/24 20:05
5F：→ trtc:要是说得太详细，等一下记者就会「如实」报导了！ 10/24 20:38
6F：推 flytofish:D.E.=Double Ending(双人勤务)，一列车两端都有司机员。 10/25 08:24