作者eslite12 (recta sequi)
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标题Re: [心得] 台北捷运 世界一流
时间Fri Sep 1 00:23:14 2006
※ 引述《hicker (会飞的独行侠)》之铭言：
: 其实 台北捷运在做这方面 至少目前全面实施会有些难度是有些历史因素
: 现在行驶的列车 淡水--新店与北投--南势角 其实都是跨线行驶
这种说法其实有问题 全世界上共轨的捷运路线如此之多(越庞大的系统越是)
台北捷运跨线行驶又如何? 何况正如公车的路线可以定时检讨 捷运路线也是
否则我们怎麽没看到新北投开往南势角的车了?
不过其实颜色该是重点吗? 每个国家称呼捷运路线有不同的习惯 不同的方法
在欧陆大部分都市 捷运线是用阿拉伯数字区分的 当然在路线图上也有颜色
不过当路线数超过七条的时候 用数字绝对是比较好的方法 有支线或不同方向时
也比较好表达 而且台北捷运现在还有个问题 完全是兴建时重土建轻营运造成的
把不同"段"的路线当成"线"在叫 事实上若不是为了乡愿与工程单位的满不在乎
信义线又为什麽不能叫"信义延伸线" 或者是"淡水线信义段" 以此类推呢?
老实说我觉得像"板南线""淡水线"这些叫熟的一期路网的线名 继续使用并无不妥
至於说老外分不清楚 那种讲法完全似是而非
最後有些人老爱用清洁度论证台北捷运的优越性 特别喜欢吃一些超级都会的豆腐
这种做法其实很无聊 要这样玩的话 考量台北捷运的年纪 干嘛不跟奥斯陆之类的比
我是台北市民 但有些人的夜郎自大 实在是让人觉得匪夷所思 如果捷运线越来越密
规模跟公车越来越接近 那品质跟公车接近也是必然的 差别只是你要首都或大有
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"All animals are equal, but some animals are more equal than others."
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◆ From: 59.117.7.53
※ 编辑: eslite12 来自: 59.117.7.53 (09/01 00:25)
1F：推 dasai:年纪和清洁没有冲突性 该夸赞还是有其理由的吧~~~ 09/01 00:28
2F：推 eslite12:明亮度就差很多了 09/01 00:36
3F：推 raincsmu:又非刚建好...都已经营运好几年了..维持的这麽好本来就应 09/01 00:40
4F：推 HCJK:何谓吃豆腐?伦敦莫斯科地铁都很老,还是比纽约乾净漂亮 09/01 00:42
5F：推 eslite12:唷楼上知不知道早期欧洲人怎麽挖捷运的? 09/01 00:43
6F：→ raincsmu:该夸奖 而且我不太了解 密度跟公车一样品质就会跟供出一 09/01 00:42
7F：→ HCJK:赞美台北的就叫夜郎自大? 09/01 00:43
8F：→ eslite12:伦敦捷运有的车站的月台间隙有多大 可比纽约糟多了 09/01 00:44
9F：→ raincsmu:公车一样 是什麽道理 乱说一通 09/01 00:44
10F：→ HCJK:老外不易分辨是事实,怎麽是似是而非 09/01 00:44
11F：→ raincsmu:吼~~都被你们切断了~~~怒怒怒~~~~~吼吼吼~~~~ 09/01 00:45
12F：→ eslite12:比台北乾净的捷运有不少 问题在於你肯不肯认清世界罢了 09/01 00:45
13F：→ HCJK:月台的结构问题跟清洁问题哪个好改? 09/01 00:45
14F：→ eslite12:如果你的捷运跟伦敦纽约一样规模 看你怎麽清扫 09/01 00:46
15F：→ eslite12:北车转运层的厕所是很好的指标 言尽於此 09/01 00:47
16F：→ HCJK:原来规模太大就不能维持啊,东京地铁太奇蹟了 09/01 00:47
17F：推 dasai:规模一样 只要和当初培养起来的习惯没变 一样很乾净~~~ 09/01 00:47
18F：→ HCJK:如果只有一百分的能被称赞,那我收回对北捷的赞美 09/01 00:48
19F：→ dasai:北捷从10年前到现在的扩张 一直都有一定水准的整洁~ 09/01 00:48
20F：推 raincsmu:怎麽清扫变成一个问题了..到底在讲什麽..管理比较重要吧 09/01 00:47
21F：→ Gustave:我其实很好奇为何很多人爱说别人地铁没空调如何如何..... 09/01 00:48
22F：推 eslite12:喔 所以对台北你说不用100分 然後现在要大家跟东京比? 09/01 00:49
23F：→ Gustave:那是人家的地盘,他们坐觉得OK就好了吧,各地气候又不同 09/01 00:49
24F：→ HCJK:没错,空调 清洁 准点 无障碍,这都是透过努力可以改善的 09/01 00:49
25F：→ eslite12:像柏林地铁还有无人站 这是同一个比较标准? 少搞笑了 09/01 00:50
26F：→ HCJK:我从头到尾没在跟东京比,只是要说台北捷运很不错了 09/01 00:51
27F：→ eslite12:很不错不是用"比较乾净"来比的 更不是本末倒置地乱比 09/01 00:51
28F：→ HCJK:不懂到底说错了 09/01 00:52
29F：推 dasai:北捷又不是只有比较乾净值得称赞 虽然说这非常重要...||| 09/01 00:52
30F：→ eslite12:等北捷的连续运转时间跟密度能跟别人比再来说吧 09/01 00:52
31F：→ dasai:小规模捷运管理得好 也是值得鼓励 谁说一定要规模相当才能比 09/01 00:53
32F：→ ctjw:新北投因为沿线居民嫌吵所以.....新北投--南势角并不是不做.. 09/01 00:54
33F：推 eslite12:小规模捷运就不要说自己比较整洁然後等於世界一流 09/01 00:55
34F：→ dasai:谁规定的 = =? 09/01 00:56
35F：→ eslite12:你要自大也没关系啊 说自己世界第一你爽也可以 09/01 00:57
36F：→ Gustave:不是要说台湾好吗?这样也不行........ 09/01 00:57
37F：→ dasai:香港规模也不大 一样有不错的地方 (没有人在自大吧) = = 09/01 00:57
38F：→ eslite12:只是拿个"比纽约伦敦巴黎乾净"当理由 很没说服力而已 09/01 00:57
39F：→ eslite12:香港地铁在管理跟路线设计上本来就优於台北 09/01 00:58
40F：→ eslite12:你以为BMTC哪里来的? 09/01 00:59