捷运新庄芦洲线 将采分段通车 【2006/07/13 联合报】 【记者冯复华∕台北报导】受乐生疗养院拆迁延宕影响，新庄芦洲线将采取分段通车， 99年先由忠孝新生站到大桥国小、跨北县至芦洲站；而新庄线菜寮到回龙站等8站，至 少还要6年才会通车。 　　台北市捷运局预计下周二向台北县政府简报此方案，新庄及三重市长及里长则酝酿 在下周三至北县府前抗争，要求新庄线在99年底通车；北市捷运局长常岐德昨天表示， 机厂工程已停工整整两年，新庄线确定无法於民国100年通车。 　　常岐德昨天陪同台北市副市长陈裕璋视察捷运内湖线工地时表示，内湖线因无处迁 移管线而几近停工的文德和港墘站，预定在9月前将管线迁移至路面两旁并开始做箱涵 ，明年10月完工。 　　常岐德说，97年初内湖线土建部分完工，将花一年时间整合木栅线及内湖线，以电 联车实车行驶方式测试後，在97年底将轨道及车厢一并转交给捷运公司试营运，预定98 年3月正式通车。 　　常岐德说，新庄芦洲线部分，新庄和芦洲两机厂分别有高压变电站，新庄机厂因乐 生疗养院而延宕，因此即使沿途各站都已完工，仍缺电无法通车，为避免耽误一百万名 大台北市民权益，只好让芦洲线与北市连接部分先通车。 　　预定99年通车的芦洲线，将先连结中和延伸线的忠孝新生、松江南京、行天宫、中 山国小、民权西路及大桥国小等6站，并跨河从台北大桥站经三重三和路至芦洲，共设 三重国小、三和国中、徐汇中学、三民高中、芦洲等5个站，东门站工程艰难，预定100 年启用。 　　受新庄机厂工程延宕而无法通车的新庄线，则包含菜寮、三重、先啬宫、头前庄、 辅大、丹凤、回龙等8站；常岐德表示，新庄芦洲线本为相互支援系统，现在新庄机厂 未完工，电力回路无法相互支援，连带使芦洲线服务品质不稳定，若遇到台风等较大天 灾，就需停驶。 　　常岐德说，若北县文化局正式行文同意施工，且卫生署顺利安置乐生疗养院55名病 患，机厂变更设计以保留四成乐生院区等因素都顺利进行，最快也要到明年3月才能动 工，新庄线工程因55人而延宕30个月，让他很无奈。 -- ※ Origin: 内湾新小月台 ◆ From: 210.61.220.53