※ 引述《bohu (博狐)》之铭言： : 刚刚一直在找那手册，可惜没找到，算了‧ : 我记得手册上有ABC方案，A案是原行政院核定中运量高架，B案是中运量地下化， : C案是高运量地下化，A案优缺点忘了，B案是说在东湖会撞到民宅以及晚三年通车， : C案最HIGH，高运量一端连接捷运士林站，缺点是多处"撞壁"，以及大直地区无法设站 : 东湖只有一站和经费爆增.... : 後来民调结果是以中运量地下化为主，可是回答中运量地下化的人都会被问到要多三年 : 交通黑暗期，这时很多人信心动摇，所以这就是中运量高架化成主流的原因，谁晓得 : 即使不是地下化，现在还是延後通车‧ 我有一张捷运局印制的「内湖线各替代方案综合分析摘要表」，内容如下： ........................................................................ ........................................................................ 方案 行政院原 地下化建议规划案 核定案 甲案 乙案 丙案 原核定路线地下化 橘线延伸案 与淡水、木栅 南港三线相连接 ........................................................................ 报行政院 已核定 须重新报核，且经费增加甚多、筹措困难， 核定时程 核定时程难掌控，恐遥遥无期。 ........................................................................ 建设时程 7.5年 10年以上 12年以上 10年以上 ﹝不含报核时程﹞ ﹝不含报核时程﹞﹝不含报核时程﹞ ........................................................................ 建设经费 426.4亿 ◎1083.4亿以上 ◎1334.9亿以上 ◎1344.3亿以上 ﹝603.7亿﹞*注1 ........................................................................ 路线穿越 在内湖地区无 在内湖地区无 最为严重，在 次为严重，在 民宅下方 中山区、东湖 东湖、士林至 及社后等地。 善路附近与南 港经贸园区等 地。 ........................................................................ 环境影响 景观噪音冲击 对 环 境 冲 击 较 低。 较大，须作防 范措施。 ........................................................................ 徵收私地 都市计画作业 配合出入口规划须加倍徵收用地。 已完成，无须 多增加徵收私 地。 ........................................................................ 运能 可满足内湖地区 可满足内湖地区发展需求。 未来发展需求 ........................................................................ 施工期间 工期最短，仅高架 地下车站开挖阶段较长，对地方交通冲击大。 交通冲击 桥下部结构施工时 对交通较有影响。 ........................................................................ 转乘便利 西取木栅线、东取 甲案 乙案 丙案 性﹝对内 南港线进入市区， 西取木栅线， 西取橘线进入市 需经由淡水线、 湖地区而 转乘便利。 东取南港线进 区，路线东侧端 木栅延伸线与南 言﹞ 入市区，转乘 点无法与南港线 港线进入市区， 便利。 衔接转乘，对东 转乘较不便利。 湖地区民众转乘 南港线较不便利 ........................................................................ 注1：假设自民国90年7月後展开工程作业所计算之建设经费。 ◎：经费暂以90年7月为计算标准，如奉核定时间延後，此经费经随之增加。 .................................................................... .................................................................... 大概就是这样，看得出来这是捷运局的说帖，至於什麽方案比较好这见仁见智了。 我只是把我手头上的资料一五一十地贴上去，大家就看看、参考吧。 -- ***************************************************************************** 永宁─土城─海山─亚东医院─府中─板桥─新埔─江子翠─龙山寺─西门─台北车站─ 善导寺─忠孝新生─忠孝复兴─忠孝敦化─国父纪念馆─市政府─永春─後山埤─昆阳 ***************************************************************************** --

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