高铁局新闻稿: 中正国际机场联外捷运系统建设计画 机电系统统包工程标 完成签约仪式 交通部高铁局办理之「中正国际机场联外捷运系统建设计画」机电系统统包工程标 於95年1月12日上午在交通部何次长莅临观礼下，由高铁局吴局长福祥主持与得标 厂商丸红株式会社、川崎重工业株式会社及株式会社日立制作所组合之团队，假高 铁局13楼会议室（板桥火车站楼上）举行简单而隆重之签约典礼。 本工程标范围，包含电联车、供电系统、号志与行车控制系统、通讯系统、中央监 控系统、月台门设备、轨道工程、机厂维修设备及机厂土建与其他机电设备等；契 约金额为新台币254亿9,000万元整，预计於今年2月开工、民国100年3月底第一阶段 (中坜站至三重站含尾轨段)完工通车。依得标厂商之分工，大致将由川崎重工负责 电联车，日立制作所负责供电系统，丸红公司（代表厂商）则负责其余工程及系统 整合。 本捷运系统计画路线全长约51.5公里，兼具都会捷运（普通车）与机场快铁（直达 车）两种功能，普通车4车为一编组，直达车5车为一编组（含1节行李车），最大设 计速度110km/h，最大营运速度100 km/h。直达车从台北车站至中正机场第一航厦全 程运转时间在35分钟之内，系统(混合)营运班距不超过3分钟，直达车、普通车最小 营运班距6分钟。 新闻稿来源 http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/825ef54697127cdd48256913003469e5/2111651 d2cfd9fcb482570f4000c1c79?OpenDocument ================================================ 中央社新闻 与新闻稿重复的部分我就把它暗掉了: 机场捷运机电标签约 民国100年三重以南通车 【中央社 记者冯昭台北十二日电】 「中正国际机场联外捷运系统」机电系统统包工程标今天完成签约，交通部高速铁路 工程局局长吴福祥表示，机场捷运三重以南段预计於民国一百年三月底完工通车，三 重站以北至台北车站的地下化段将於一百零一年八月通车。 中正机场捷运路线全长约五十一点五公里，兼具都会捷运（普通车）与机场快铁（直 达车）两种功能。高铁局表示，普通车四车一编组，直达车五车一编组，增加的一节 为行李车。 机场捷运最大设计速度时速一百一十公里，最大营运速度时速一百公里。直达车从台 北车站至中正机场第一航厦全程运转时间在三十五分钟内，混合营运班距不超过三分 钟，直达车、普通车最小营运班距六分钟。 由於三重以北采地下化兴建，工程较费时，因此机场捷运分成两阶段通车，第一阶段 为中坜站至三重站，预计通车时间为民国一百年三月底；全线通车为一百零一年八月 。 (按: "三重以东"较佳...) 机电工程签约仪式邀请交通部次长何煖轩观礼，由吴福祥与得标厂商丸红株式会社、 川崎重工业株式会社及株式会社日立制作所组合的团队，在高铁局签约。 吴福祥(高铁局局长)表示，邻近的香港、新加坡和日本都有机场捷运，因此台湾的机 场捷运应该尽快完工。得标厂商代表则表示，香港和新加坡的机场捷运都不是日本厂 商兴建，他们非常珍惜这次的机会。 机场捷运机电工程花费新台币两百五十四亿九千万元，预计二月开工。川崎重工负责 电联车，日立制作所负责供电系统，代表厂商丸红公司负责其余工程及系统整合。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.50.139