.网址：http://tinyurl.com/dzdoa 台中市府会对捷运绿线建立推动共识 发布单位：新闻局　发布日期：2005-10-3 17:36: 0 台中市政府於10月3日与交通部高速铁路工程局联合召开台中都会区大众捷运系统绿线 （即乌日文心北屯线）建设计划座谈会，本工程目前是由交通部办理，中央政府基於尊重 地方政府，听取地方对於台中捷运规划意见，由市府萧副市长率市府团队，联合交通部高 速铁路工程局副局长蔡定彦率领的合作团队参与座谈会，与本市民意代表进行沟通。 　　交通部高铁局简报说明，捷运绿线路线起自台中市北屯区，沿文心路至高铁台中站， 全长16.5公里，设15座车站，以高架结构型式布设，总经费约287亿元。 　　此次座谈会议员发言踊跃，议员表示，希望该条捷运能延伸到军福路附近，以利与生 活圈四号线相连接，高铁局蔡副局长定彦表示，因为93年核定的路线是从G3站开始，当时 规划时，G1、G2运量较低，故放在远期开发路网中，然而现在附近已有开发之势，未来高 铁局规划延伸路网时，将会把捷运绿线G1、G2站优先并予纳入考量规划。 　　其次，赖颐年议员表示，希望大庆车站附近能以转运站规模整体开发，而捷运沿线用 地建议变更为商业区，以带动地方发展，有关转运站的规划问题，市府交通局林局长良泰 表示，明年度市府将编列相关预算，办理台中都会区大众运输转运站之规划研究，届时将 会把议员的建议案纳入研究。 　　另外，何敏诚议员亦建议，该条捷运线能利用台铁系统来串连，且将台铁捷运化站距 缩短，由於台铁捷运化计画另由交通部铁路改建工程局办理中，该建议案市府表示，将於 适当机会转请交通部参酌。 　　而其他议员服务处的代表，则对於捷运站距、发车间距、尖峰运量的预估、成立业务 联系窗口、规划公车接驳服务等议题表示关切，交通部高速铁路工程局表示，捷运相关运 量与站距规划皆已评估在案，而市府也已努力办理公车路网的辟驶与延伸，培养大众运输 使用人口数，而且相当有成绩，接下来的捷运建设工作更将积极进行。 　　市府与议会对於推动捷运绿线已有共识，未来将积极办理，以利早日让市民享受先进 大众运输系统所带来的便利。 -- 欢迎加入台中市公车义务稽查队 负责定点稽查及随车稽查之业务！ 意者请洽台中市政府交通局公共运输课。 电话：04-22289111转1642 --

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