■ 记者杨文琪 公车捷运系统（Bus Rapid Transit, BRT）是以低底盘的公车运转，国外多为 两节车厢，可搭载200多人，时速可达60至70公里，结合完全专用或部分专用 路权以及轨道系统营运方式，提供快速、弹性、低成本的公共运输服务。 行政院核定的全台第一个示范计画的高铁嘉义站联外BRT ，系统型式包括「BRT 专用道及公车专用道」、「候车站台」、「号志连锁及优先号志」、「公车动 态资讯系统」、「低底盘公车」等高品质服务系统设备。 在总建置成本6亿余元中，号志、资讯和低底盘公车造价较高，但与捷运电车系 统相比，成本仅其二十分之一，相当适合50万人的中小型都市使用。 【2005/05/09 经济日报】 ＠ http://udn.com -- 欢迎来到疯人癫 欢迎来到疯人癫 欢迎来到疯人癫 http://photo.pchome.com.tw/s05/monhsi2 http://www.wretch.cc/blog/monhsi 癫人疯到来迎欢 癫人疯到来迎欢 癫人疯到来迎欢 --

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