作者gucci2 (Median Voter)
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标题[新闻]高雄》捷运蓝棕线不建了 将以轻轨取代
时间Mon May 2 09:19:32 2005
记者秦鸿志／高雄报导
高雄捷运红、橘线完工後，不再兴建其他路线，都会核心区路网将以平面轻轨系统
取代，市府捷运工程局规划，除了兴建轻轨临港线，还要再兴建轻轨蓝、棕、黄、
绿等4线。
高雄捷运第一期发展计画规划4条路线，呈十字型的红、橘线被列为第一阶段，民国
90年10月24日动工，预定明年局部通车，民国96年底全面通车。原被被列为第2阶段
蓝、棕线长36.8公里，大部分是地下路段，与红、橘线多处相会，经市府捷运工程
局检讨後，认为没有兴建必要，都会核心区路网改以轻轨系统取代。
市府提出的临港轻轨建设计画，获得行政院核定，市议会并审议通过轻轨遴聘轻轨
技术顾问及招商经费1亿5000万元。市府希望在2009年举办世界运动会前完成。其他
4条路线将报请行政院核定。
临港线由高雄车站往东，沿既有临港铁路廊带南行（凯旋一至四路），经中山三路
後，进入一般道路，沿凯旋四路右转成功二路向北直行，左转衔接五福三路、河东
路横越建国三路後，往高雄火车站方向汇入纵贯铁路，全长约15.2公里，设置26座
车站，一座机厂，总建设经费约133.34亿元。
市府规划的轻轨蓝线起於台铁内惟站（翠华路、逢甲路南侧），经大顺路、民族路
、民生路、光华路、一心路，到五甲瑞隆路与南京路口，设17个车站，长13.3公里
。民国98年施工、101年营运。
棕线起於成功路、新光路口南侧，经成功路、三多路、凤山自由路、澄清路、大埤
路，到高雄县劳工育乐中心，设13个车站，长9.9公里。民国100年施工、102年营运。
黄线起於中山路与成功路口西侧，经成功路、光华路、民族路、建工路，到建工路
与高速公路西侧，设11个车站，长9公里。民国102年施工、104年营运。
绿线为南北走向，为都会区外环路线，起於中山四路与五甲三路口，沿省道183线布
设，经高雄县鸟松乡、仁武乡，到高雄市楠梓、右昌，到德中路与德正路口，设置
20个车站，全23.9公里。民国107年施工、110年营运。
【2005/05/02 联合报】 ＠
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◆ From: 140.117.191.43
1F：推 paulyung:这里的轻轨是指像木栅线吗? 木栅线运量也不低阿 59.104.31.146 05/02
2F：→ paulyung:其实後来欧美发现平电电车有助於美化市容跟人性 59.104.31.146 05/02
3F：→ paulyung:不过对於交通就是另一个考验。 59.104.31.146 05/02
4F：→ weitaivictor:应该是类似之前中央公园的轻轨吧~ 218.164.13.81 05/02
5F：→ weitaivictor:不过路权是谁取得可能变的相当重要 218.164.13.81 05/02
6F：→ weitaivictor:如果不是高雄捷运那个团队取得 218.164.13.81 05/02
7F：→ weitaivictor:以後互转乘 公车 轻轨 捷运 就有得谈了~ 218.164.13.81 05/02
8F：推 jwph:干麻盖轻轨阿，公车就好了啦！202.178.173.133 05/02
9F：推 TaiwanJunior:第一段不就说是"平面轻轨",也就是 LRT 了吗 218.35.19.41 05/02
10F：→ TaiwanJunior:问题是--高雄夏季多台风..只要风势一大..架 218.35.19.41 05/02
11F：→ TaiwanJunior:空线可能会被强风扫得乱七八糟吧~~再说..依 218.35.19.41 05/02
12F：→ TaiwanJunior:高雄路面交通的混杂程度.."平面"轻轨通车後 218.35.19.41 05/02
13F：→ TaiwanJunior:问题恐怕不小..毕竟交通环境不比日本的中小 218.35.19.41 05/02
14F：→ TaiwanJunior:型都市 or 欧洲城市啊~像英国伦敦 Dockland 218.35.19.41 05/02
15F：→ TaiwanJunior:高架无架空线轻轨(采用第三轨通电)那种系统 218.35.19.41 05/02
16F：→ TaiwanJunior:甚至於中运量系统就都还可以考虑..兴建地下 218.35.19.41 05/02
17F：→ TaiwanJunior:段的轻轨也应该是选项之一.. 218.35.19.41 05/02
18F：→ ciswww:机车整死轻轨 轻轨整死机车 218.35.30.11 05/02
19F：推 eslite12:整私有运具一直是平面LRT的"优点" 不是缺点 218.160.49.55 05/02
20F：推 MerinoSheep:这则消息一出 高雄市政府讨论区骂声四起....220.139.202.170 05/03
21F：推 paulyung:台风一年登陆总共不过才几天，高架没那麽脆弱。 59.104.30.186 05/03
22F：→ paulyung:选平面不选高架应该有更深的理由，像是钱跟地质 59.104.30.186 05/03
23F：推 TaiwanJunior:不过..平面轻轨的架空线,不比传统铁路架空봠 192.192.35.238 05/03
24F：→ TaiwanJunior:线..在立柱和通电线本身的量体上都轻了不少 192.192.35.238 05/03
25F：→ TaiwanJunior:能承受到几级的强风..可能会是个疑问..即使 192.192.35.238 05/03
26F：→ TaiwanJunior:台风有时不是那麽多..但只要有一个风势够强 192.192.35.238 05/03
27F：→ TaiwanJunior:的台风扫过..可能就会有些麻烦.. 192.192.35.238 05/03