2005.04.26　 中国时报 陈俊雄/新庄报导 原订九十八年完工通车的捷运新庄线，由於乐生疗养院迁建案，迭出状况，使该路段工程 落後百分之七，甚至可能造成新庄线延後三年通车，新庄市代会廿五日通过决议，强烈要 求捷运局一定要如期通车。 昨日新庄市代会特别邀请捷运局官员、乐生疗养院长黄龙德，前往市代会报告工程进度及 乐生疗养院迁建状况。 捷运局指出，新庄捷运线共分四标，其中头前庄站至新庄站的ＣＫ５７０标施工进度超前 百分之五，而辅大站、回龙站及丹凤站，的ＣＫ５７０Ｅ标，实际进度更超前百分之十五 。 至於新庄机厂的ＣＫ５７０Ｆ标工程，则因乐生疗养院受到古蹟争议影响，工程进度落後 百分之七，也为九十八年底完工通车的目标，埋下变数。 捷运局还指出，为了乐生疗养院的争议，行政院目前正由台大城乡所教授刘可强研究是否 能够兼顾捷运通车及保护古蹟的可行方案，而据以出炉的可行性方案显示，保存乐生将会 造成工期至少延长卅六个月、增加五亿元的工程经费。 对此市代会副主席吴原豪、刘郑换、柯灿荣、蔡建棠、谢清铠大为光火，并炮火全开猛烈 抨击，捷运新庄线施工已经造成新庄市民生活大不便，也使得中正路邻近商家、居民每天 生活在交通黑暗期当中，「无论如何捷运新庄线都要如期在九十八年底通车！」 市代廖义芳更表示，新庄捷运线施工同时，除要顾及工程进度，也应该注意地层避免再度 发生塌陷情形，同时也应注意防汛期到来後，是否会重蹈三重淹水的覆辙。 由於与会代表一面倒地强烈要求如期通车，市代会主席蒋根煌也裁示，新庄市代会将全体 连署，透过公所转成县府及行政院，表达决不接受工期延宕结果，以及要求确实在九十八 年底完工通车的诉求。 --

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