作者hicker (独行侠)
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标题[情报] 高雄》捷运延伸线 经费无着落
时间Tue Apr 26 13:17:21 2005
记者秦鸿志／高雄报导
高雄捷运屏东及冈山、路竹延伸线，经高雄市捷运工程局规划采重运量系统，行车间距每6
到7.5分钟，通车努力目标为民国98年底。不过，有捷运局官员表示，捷运延伸线的财务计
画，中央仍有意见，屏东县、高雄县政府需负担庞大经费，因经费无着，工程难按既定进
度推动。
捷运局民国87年底规划高雄捷运屏东延伸线。环保署日前公告环境影响评估审查结论。延
伸线从橘线大寮主机厂起到台糖屏东总厂，长14公里，其中地下段1.69公里，高架段12.3
公里，设有地下车站1座，高架车站8座。
冈山路竹延伸线从红线北机厂起，沿台一线布设高架路段，到路竹工商综合区，长9.4公里
，高架车站6座。其中经过阿公店溪园道，将介寿路桥面提高1.8公尺，提高捷运通过净高
，增加建设经费7.8亿元。
有官员表示，交通部对捷运局提出的财务计画有意见，就算审查通过，地方政府要负担工
程费10%，高雄县约6亿元、屏东县11亿元，另外还要有土地徵收费，地方政府财政本来就
困难，红橘线高雄县政府迄今尚欠市政府约13亿元，钱的问题无法克服，延伸线无法如期
完成。
【2005/04/25 联合报】
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◆ From: 61.70.208.176
1F：推 weichia:这两条不建也罢.. 59.112.238.24 04/26
2F：推 SmileLee20:But 我外婆住冈山, 我很希望它盖说... 140.129.25.63 04/26
3F：推 toast520520:台铁经过冈山~~还需要吗?? 61.229.141.140 04/26
4F：推 TaiwanJunior:总觉得属於市区路网的蓝.棕.黄三条路线应该 218.35.19.41 04/26
5F：→ TaiwanJunior:优先兴建才对吧~~冈山.路竹和屏东市都还有 218.35.19.41 04/26
6F：→ TaiwanJunior:台铁经过..林园应该还没有太迫切的兴建需要 218.35.19.41 04/26
7F：→ TaiwanJunior:联外延伸线的部份实在可以从长计议慢慢来.. 218.35.19.41 04/26
8F：推 toast520520:我觉得高雄市区的路线应该要先盖~~ 61.229.136.60 04/26
9F：推 ediondo:我也推市区路线阿~~ 140.112.55.219 04/26
10F：推 kiteinsky:回toast520520... 192.83.167.49 04/26
11F：→ kiteinsky:台铁不也在板桥,南港有设站吗? 192.83.167.49 04/26
12F：→ kiteinsky:有必要兴建南港东延段和土城线吗? 192.83.167.49 04/26
13F：推 fourb:回楼上...不能这样类比吧...状况差很多喔... 220.133.54.21 04/27
14F：→ Chungli28:拿高雄跟台北比?大众运输使用率都输好多县市咧218.172.114.205 04/27
15F：推 atb:根本不需要 只要台铁捷运化 降可省下很多140.134.242.130 04/30
16F：推 jackeyshow:林园啦! 09/24 13:54