2005.04.21　中国时报 台北捷运乾净明亮 外宾赞赏 陈函谦 /台北报导 ＮＯＶＡ国际铁路联会二○○五年会，昨日上午在台北捷运公 司展开，共有七个国家地区、九个城市的代表出席。会後各国成 员实际搭乘捷运板南线与淡水线，参观台北车站内各种设施，对 於台北捷运整洁及安全留下深刻印象。 现任ＮＯＶＡ主席、加拿大籍的多明尼克（ Dominique Lemay） 提前三天抵达台北，多次搭乘捷运，对台北捷运系统服务及设施 相当肯定。他表示，加拿大蒙特娄ＳＴＭ捷运系统正准备推动建 置票卡系统，可以向台北捷运悠游卡取经。 他表示，台北捷运最令人印象深刻的是「非常乾净」，墙上没 有涂鸦，地面没有破坏痕迹，光线明亮、空间宽敞，又配有隶属 公家的警察队巡守，安全秩序堪称良好。此外，蒙特娄捷运相当 自豪的「误点率特低」，相较於台北，仍高出四倍之多，令他颇 为意外。 谈及各国地铁管理经验，香港代表吴国华、加拿大代表多明尼 克表示，地铁当地历史均久，建置超过廿年以上，系统管理累积 丰富经验，虽然故障率比台北高，但发生意外时，多能迅速排除 解决；加拿大以十二分钟作为标准，多数事故都能在十二分钟之 内顺利恢复通车。 台北捷运电扶梯上，令人大开眼界的各种安全设施，香港代表 吴国华说，会有一定功效，但追根究柢，还是「习惯」和「教育」 的问题。年轻人习惯电梯速度，受伤比例很低，如果电梯太慢， 急着赶车恐怕还较易出事。 多明尼克表示，台北捷运站内电扶梯设置各种标志、警示灯， 安排志工协助指挥管制，预防措施特多，可以统计一两年，看看 是否确实能降低意外发生机率，以提供国外参考。 吴国华指出，香港地铁电扶梯速度分别为每秒零点六公尺、零 点六五公尺及零点七五公尺，比台北的每秒零点三公尺快得多， 但经过调查统计，电扶梯速度与意外发生机率并无直接关系。 --

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