作者hongda (翼展翠岗)
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标题[新闻]2005.04.01起 双向转乘优惠缩为一小时
时间Tue Mar 29 16:26:54 2005
2005.03.29 中国时报
双向转乘优惠 周五起缩为一小时
陈函谦 /台北报导
从四月一日起，捷运与公车双向转乘优惠时间将由二小时缩短
为一小时。欲享有八元优惠，民众自捷运车站出站後，须在一小
时内搭乘公车并刷卡；搭乘公车者，刷卡後一小时内必须进入捷
运站闸门。
交通局官员说，一个小时对转乘通勤民众已足够，公车、捷运
双向转乘优惠所需经费由捷运公司负担，其实每月所省下的费用
并不多。
捷运公司则强调，缩短转乘时间是配合政府政策，每日平均转
乘人数卅五万九千余人，其中九十％乘客在一个小时内进行转乘，
转乘优惠时间减半後，预估每日受影响约三万多人，捷运公司认
为影响不大。
台北捷运、公车前年十一月开办悠游卡双向转乘优惠，乘客持
卡由捷运转乘公车、或公车转乘捷运，二个小时内可获八元票价
减免。台北市议会今年一月决议，转乘优惠时间由二小时缩短为
一小时，引起公车族反弹。
家住北县的沈姓民众表示，离开捷运站後，搭乘公车时间很长，
加上等车时间，下车刷卡时可能已超过一小时，无法享受转乘优
惠。
林姓民众说，下班後搭乘捷运，出站後会先去吃饭，避开拥挤
人车，转乘优惠缩短为一小时，下捷运後就得立即赶搭公车，十
分不便。
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1F：推 weitaivictor:沈先生 可以上车先刷卡嘛 除非等车超过1hr218.169.195.124 03/29
2F：→ weitaivictor:林先声可以先吃饱饭再搭捷运~218.169.195.124 03/29
3F：→ IVIs:楼上的到底是不是台北人啊？ 61.59.89.118 03/29
4F：推 minota:很显然...他不是台北人 61.230.26.209 03/29
5F：→ minota:就算是 也不是坐公车和捷运的通勤族 61.230.26.209 03/29
6F：推 yunsyuan:推一楼不是台北通勤族 XD 140.136.61.168 03/30
7F：推 WAIJEE:哈哈哈 140.129.66.168 03/30
8F：推 hyper5:不知道因为什麽原因,有两条原来长久以来是一段票 220.137.236.13 04/07
9F：→ hyper5:上车收票的路线,从本月初起改成一律下车收票.. 220.137.236.13 04/07
10F：→ hyper5:14,274..但274从台北车站-芦洲有可能1小时内吗?? 220.137.236.13 04/07
11F：→ hyper5:而且14是固定班次..这样搞真的..有点雪上加霜 220.137.236.13 04/07