(中央社记者杨淑闵台北十九日电)台北市议员黄珊珊、王欣仪今天在议会指出，台北捷运 实施「双向转乘」优惠後，反而比实施之前更不利乘客，推估一年总优惠额可能会少新台 币二亿元。市府交通局副局长李武雄表示，单向优惠十五元，而双向优惠措施来回各优惠 八元，共计十六元，其实双向优惠捷运公司还多付一元。 黄珊珊、王欣仪今天在议会召开「双向转乘、变相卡油」记者会。 她们指出，在双向转乘前的十月二十五日到三十一日之间，总优惠金额为一千九百二十八 万二千七百一十三元；但是双向转乘後的十一月一日到七日，总优惠金额为一千五百七十 一万四千六百二十元，足除少了三百五十六万余元；换算成一年的话，就少优惠了二亿元 。 不过议员双向转乘後的算法，是以初步实施，分别优惠八元与六元计算；并非目前的双向 优惠，来、回各优惠八元计算。 交通局副局长李武雄强调，当初基於储值卡的技术限制与考量捷运公司财力，所以采行单 向优惠，即先搭捷运再搭公车，後者免费。 他并说，如今技术成熟了，也为了让乘客来回都能享受优惠，所以改实施双向转乘优惠方 案；况且依现行各优惠八元计算，双向为十六元，捷运公司还多付一元。921119 --

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