中央社台北六日电 台北市政府捷运局今天提报捷运万大线路线方案，共规划甲、乙二案，分别自 捷运龙山寺站及中正纪念堂站起，都经万大路通往土城金城路，采中运量系统 ，经费都需新台亿三百余亿元。若规划过程顺利，预计民国一百零四年可完工 通车。 台北市长马英九对这项规划案，则要求捷运局在三年内将万大线定案，并建议 路线能绕经居民众多的青年公园。 捷运局规划的万大线甲案以龙山寺站为起点，沿西园路、西藏路、万大路、富 民街穿越新店溪，接永和保生路转中和中山路、连城路至土城金城路止，并於 金城路上的公路局汽车驾训班旁设置机厂，全长约七点七公里，共设七站，其 中台北市境内有龙山寺、万华国中、万大国小等三站。 乙案以中正纪念堂站为起点，沿南海路、和平西路、西藏路、万大路、富民街 穿越新店溪，接永和保生路转中和中山路、连城路至土城金城路，机厂地点同 甲案，全长约八点五公里，共设八站，其中台北市境内有中正纪念堂、植物园 、万大路、万大国小等四站。 万大线甲、乙二案均采中运量系统，经费各需三百零一亿元及三百五十四亿元 。捷运局将以二年时间先进行走廊研究和环境影响评估，若过程顺利且获中央 支持定案，编列预算後约需七年半至九年可完工通车。以此计算，通车时间约 在民国一百零三年至一百零四年间。 【2003/11/06 中央社】 -- 欢迎来到疯人癫 欢迎来到疯人癫 欢迎来到疯人癫 癫人疯到来迎欢 癫人疯到来迎欢 癫人疯到来迎欢 http://mypaper3.ttimes.com.tw/user/monhsi/ --

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