在北市都市设计审议委员会要求及当地民众强大压力下，台北市捷运局局部修正内湖 线部分高架车站站体造型，并将增设车站出入口。捷运局表示，俟细部设计顾问审核後， 变更方案将提报都委会审议。 捷运内湖线高架段车站造型一度引起外界抨击，都委会委员认为部分车站站体过大、 透光性不够，应朝减量、人性化与清洁维修方便修正。 听取各方意见後，在十一座高架车站中，捷运局将局部修正六座车站站体设计，包括 原本以山棱意象为造型主轴的剑南路站，将简化唯一般标准车站造型﹔文德站原双曲线弧 形屋顶改为单弧线形式﹔以帆船为意象的大湖公园站其四支桅杆缩减为二支等。其余修正 项目有车站外观网印玻璃帷简化为一般正方形状外墙、取消外墙不锈钢装饰条等。 捷运局表示，此次车站造型变更可望在维修与意象间取得平衡，以不影响全线通车时 程为原则，未来将举办说明会对当地居民解释变更始末。 另外，考量内湖地区居民进出车站便利性，捷运局规划於剑南路站、西湖站、港墘站 、文德站、大湖公园站、葫州站及东湖站等七座车站增设第二出入口，其中剑南路站、港 墘路、大湖公园站、东湖站已进行设计中，民国九十六年底可完成设计，其余三座车站还 须办理都市计划变更设计程序。虽所增经费不多，不过，捷运局官员认为，要顺利达到通 车时程目标，时间稍嫌紧迫。 -- 车种Type 电车E.M.U 车次NO.2152 开往Destination基隆Keelung 沿途停靠台北 松山 南港 汐止 五堵 七堵 八堵 基隆 StopTaipei Sungshan Nankang Hsichin Wutu Patu Keelung 开车时间Depa.time12:22 备注P.S.准点 On time 快乐火车行 敬祝阖家平安 --

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