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记者王一中/台北报导 台北智慧卡公司表示,目前与部分计程车业者洽谈合作问题,如果顺利,民众十月起即可 持用悠游卡搭乘计程车付费。计画初期只是试办性质,民众反映如果良好,再逐步推广到 所有计程车业者。 智慧卡公司表示,目前洽谈加入悠游卡收费的计程车数约有两千余辆,初期试办阶段为确 保服务品质,因此洽谈的对象是以品牌计程车业者为主。 一旦各项作业成熟,智慧卡公司表示,悠游卡持卡人可搭乘贴有悠游卡标志的计程车,并 於下车时以悠游卡在计程车上的悠游卡验票机上轻轻一刷,即完成付费手续。 智慧卡公司表示,这个好处在於民众不必持有大量现金即可在台北通行无阻,无论是搭乘 公车、捷运或是计程车,都可一卡在手,悠游自在;计程车业者也可以验票机向智慧卡公 司请款,车上不再有大量现金,避免成为歹徒抢劫。 不过,智慧卡公司和计程车业者在这项计画上路前还有多项困难待解决,首先是中央的态 度,财政部一直希望台北市政府对於悠游卡限定为公车、捷运及停车三项用途,反对悠游 卡扩充为电子钱包,并将计程车消费行为解释为一般的小额消费行为。这点尚有赖市府与 中央协调。 二是计程车上的验票机成本,目前一具验票机的成本约为五万元,如以这个成本要求计程 车业者加入悠游卡行列,多数计程业者表示没有兴趣,正与智慧卡公司协调中。 智慧卡公司表示,成本问题好解决,该公司也与制作验票机的厂商协调,因为现行一具五 万元的验票机是用在公车上,程式和功能较为复杂,而用在计程车上就非常简单,只要能 够扣款即可,可望将制作成本压到五千元至一万元以内。 【2003/02/07 联合报】 -- 路人甲:想不到连「角头」也可以出唱片! 路人乙:那算什麽,「四海」都能卖豆浆了... 路人丙:对啊!「兄弟」还开饭店咧! --



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