(中央社记者邱国强台北六日电)捷运板南线忠孝复兴至市政府段复原工作完成，并於 今天上午接受台北市政府灾後重建委员会勘验，结果大致合格；若一切顺利，此一路段 将於明天早上六时恢复通车。台北捷运公司将於今天傍晚宣布消息。 　捷运公司原计划十二月十日前恢复忠孝复兴站至昆阳站通车，其中後山埤站则需等到 十二月十五日前开放。但因後山埤站号志系统来不及修复，将影响列车班距及行车速度 ，捷运公司在昨天决定本周先恢复忠孝复兴至市政府段，下周再恢复市政府至昆阳段， 後山埤站且可同时开放，不必跳站停靠。 　市府灾後重建委员会一早便前往此一路段的市政府、国父纪念馆、忠孝敦化等三站勘验 复原後的设备，并逐一测试功能。其中与旅客安全最相关的月台紧急停车钮、消防系统 更是重点项目，结果大致合格。另外，此一路段的号志、通讯系统在修复後也通过勘验 按照捷运公司的计画，忠孝复兴至市政府段恢复通车後，板南线班距缩短为五分半钟， 列车收班时间也维持晚间十一时不变。待板南线通车到昆阳站，所有高运量路线将同时 恢复午夜十二时收班。 　 　经捷运公司评估，若在後山埤站号志系统修复前通车至昆阳站，列车在市政府站至昆阳 站间只能采手动驾驶模式，以时速二十五公里慢速行驶，且只能通行一列车。如此营运 ，板南线班距必须拉长到七至九分钟，尖峰时间将不敷旅客需求，造成严重拥挤。 此外，捷运公司认为，板南线旅客集中在市政府站以西各站，以东的永春、後山埤、 昆阳三站，旅客进出量不高，如果开放这三站导致班距拉长而降低服务品质，并不符合 运输效益。 --

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