我是今年2月8日和两个同梯一起受训 大概是傍晚时间到那边，因为要带的东西不少，所以我们by taxi 而也特意和司机留下联络电话，在最後一天要走出大门前，我们就已经请司机到门口等 通过门口安检後，就一路直走，走了约15分钟後看到一堆人在集合，就开始排队报名 有些东西也别忘记带，像是识别证的套子，最好有别针可以别在胸前那种 还有像雨衣和手电筒，应该是电话记录单上都有写些规定要带的东西 因为去之前听说洗澡没有热水(不知道现在有没有)，所以我们还带了脸盆和泡面 吃的没有带很多是因为知道有小蜜蜂，但现在应该没了，所以最好带些零食乾粮 在正餐时间，是所有受训的人，包括小客车、十顿半和其它车种的人都会集合 接着带队去吃饭，那边的夥食普通，麻烦的是，虽然有水龙头却常有断水问题 比较辛苦的还有人被分配到打饭班，当兵的都知道，打饭班很辛苦又很累 休息时间也少！当时还听说他们要处理水沟问题，真的是很谢谢他们 而衣服方面，因为我们当时在整训期间，所以带上了迷彩服，而其它单位的mp 都穿操作服搭小皮鞋，因为各军种的人都会去那边受训 所以很多人都问我们为何宪兵穿迷彩服，只好不断解释，不然就说我是free style 除了换洗的内衣裤外，尽量能减则减！我们当时是一套衣服撑五天，毕竟没有运动时间 晚上睡觉像回到新训时，棉被要折豆腐干，因为当时天天都说有督导 所以每天都要整理内务，不过那边的气氛很轻松，毕竟主要任务就是要通过考试拿照 在考试方面，分成三个部分，笔试、交通指挥手势和最後的路考(今年二月) 从报到後的隔天开始，前面三天都在念书，第三天下午考笔试 笔试是从700多题里面选出45题，及格分数95分，最多可以有2题的错误 除了一般民车的考题外，还多了许多专业考题，所以一开始练习 就是疯狂的答错後，再藉由不断的订正来记住 而我当时有带成功笔记本，每天都在看做错的地方，最後幸运拿到满分 而交通指挥手势和宪校教的很像，但还是有些地方不一样，尤其是在左转弯方面 但还是比其它军种的人好上手。所以问题不大 最後的路考，是在通过了笔试和交通指挥手势之後，第四天的重头戏 一共有两台车，两位主考官，当时一位很严，另一位就好很多 所以要看你的运气 路考的路线不难，没有S弯道、倒车入库和路边停车 就是绕着一个长方形的操场，但麻烦的是要边开边念程序步骤 ex 车子要左转弯前，要边念边做煞车减速，打方向灯，注意後照镜等等等 如果你考的是手排车，当时我们是熄火3次才out！但因为在路考之前 一人只有一次的练习机会，再加上对於车况的不熟，所以有很多人都被刷掉 尤其是上坡起步那边，除此之外都还好！ 受训其实挺好玩的，因为在那边大家都像同梯一样，也可以和各军种的人聊 看大家当兵都在做哪些蠢事，或是比谁坎，就还挺有趣的 而我们当时有三位海军的士官长也去受训，他们是笔试就被刷掉 大家都很傻眼，不过他们也不当一回事，还是笑笑的就是了 -- 当你尻枪你会想起谁，你想不想找个人来陪 --

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