作者chhaiqoo1 (小庄庄)
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标题[转录][新闻] 捷运新庄线 最快一Ο二年通车
时间Mon Feb 16 18:02:28 2009
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: xiaowei (不期不待) 看板: MRT
标题: [新闻] 捷运新庄线 最快一Ο二年通车
时间: Thu Dec 4 03:26:52 2008
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/4/today-life5-3.htm
捷运新庄线 最快一Ο二年通车
〔记者洪敏隆／台北报导〕台北市捷运局长常岐德表示，因为乐生疗养院争议，捷运新庄
机厂无法施作，原订民国九十九年通车的捷运新庄线，已损失七十五点二亿元的直接成本
，进度严重落後所付出的社会成本更难以估计，未来若没有抗争等变数，新庄线将朝一○
二年二月完工通车目标努力。
捷运新庄线全长约十九点七公里，设有十六座车站及一座机厂，沿线车站工程大多按照原
先进度施作，但负责车辆维修、停放、调度的新庄机厂，却因预定地上有乐生疗养院的争
议，工程只进行一部分，停摆多时。
常岐德说，新庄机厂是在九十三年七月十五日动工，原本预定在九十九年完工，但因乐生
疗养院争议，工程多次停摆，原本机厂承包厂商因乐生案停工达一百八十三天，依据合约
规定解约，今年十一月才重新发包，整个工程已延宕多年。
根据北捷局估算，新庄机厂重新发包受原物料上涨影响，招标金额较前次增加卅五亿元，
加上前任包商无法施工解约求偿的金额，估算约损失七十五点二亿元的直接成本，若再加
上通车延宕所付出的社会成本，恐怕难以估计。
常岐德说，就工程技术面已尽全力配合乐生保存院舍，由最初的全部拆除，变更为选择二
栋代表性建物拆迁重组，再变更为四十一点六％保存方案，最後由行政院公共工程委员会
委托各相关技师公会研究，调整定案为保存四十栋，仅拆除六栋的方案。
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