先帮大家弄清楚一下 从台北(新庄)往桃园(龟山) 右边是万寿路->旧路 左边是东万寿路->新路 相反从龟山往新庄 右边是东万寿路->新路 左边是万寿路->旧路 还不清楚的话 比较多弯是旧路 比较直是新路 我闪光念桃铭 所以我每个礼拜会固定到龟山载他(除非他回家) 一直以来不管万寿东万寿 都是很阴的路 不会说真的 心存正念 别乱想 别贪快 注意路况 就没有那麽恐怖 我不想铁齿说我都没xx(以免下次po是说摔了) 不过真的两条路之前在八卦版跟飘版都有热烈讨论 所以我就没什麽好说了 先是请各位桃铭学生往来此路多注意自身安全 好啦 以上是废文 下面才是重点 这礼拜五 载闪光回台北时 看到...... (以下转录我别站文章) 刚刚去载闪光回家 经东万寿路龟山往新庄 先是看到侦查车及一堆人围在路边 好像在找什麽东西 灯打的亮的跟什麽似的 还有一个人在拉封锁线 不会那麽晚有人弃......Orz 再往前骑 一过高铁那边 一辆车倒在路边 车还发动着 一个人喷在路旁的水泥排水孔上 不知道是酒驾还是被肇逃.....因为看到有另一台车两个人下去帮忙 就没停了 再说东万寿路晚上.....抖抖抖 小心骑车 平安回家最好 (以上转录完毕) 礼拜天 载闪光回家 依然看到高铁段後 躺卧在路边的摩托车 不过封锁线就没看到了 以下是交通安全宣导 万寿路(旧路 台1甲)弯道比较多 路大条 很多人会贪快 建议你先摸摸自己有几两重再来选择速度 一般来说80km需要的煞车距离约为16m 所以你的动态视力有办法掌握住前方16m的状况 再骑到这个速度 80km/hr 煞车大概距离的算法是 (Ｘ/20k)^2 单位m 80以上的忘了 反正要更长 万寿路(旧路 台1甲)的弯通常不危险 危险的是有些路段没有分隔岛 对向的车....及路上凹凸不平的人孔盖 东万寿路(新路 台1)要注意的 就是地上通常会有砂 再来是摩托车族的BOSS 砂石车(水泥车) 东万寿路(新路 台1)有很多水泥砂石搅拌场 那些车进出是不会注意到我们的 连带着地上会有弯道杀手 细沙 你说东万寿路(新路 台1)没有弯道? 弯道杀手不是只有在弯道才杀人 在沙上面加速减速也很恐怖的 我有朋友就是看到大车要进厂 急煞 打滑 不过没有摔就是了 这时候真的要说 玩车常常救自己一命 以上 --

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