图文版：https://reurl.cc/VNygjn 自香港赴澳门的最新方式为跨越珠江口的「港珠澳大桥」，我搭上港珠澳大桥穿梭巴 士(金巴)过香港口岸後，只见伟岸大桥伸入海面，挺立海中，中国基建的实力名不虚传。 不过应是以策安全，车速缓慢，在穿越隧道，横越汪洋後终於抵达澳门口岸。 澳门的博弈产业举世闻名，已超越美国拉斯维加斯成为世界第一，博彩业的发达造就 澳门经济的繁华，各大娱乐场的免费接驳巴士更取代公共巴士，成为游客的首选。 我同样先自澳门口岸搭乘外港客运码头接驳车至外港客运码头，码头外早有大批娱乐 场巴士任君挑选，此行我看上「葡京酒店」身处澳门观光景区核心，同时又是本土博彩业 代表，欣然登上葡京接驳车前往。 入夜的澳门灯火通明，众家娱乐场的七彩霓虹映照夜空，绚丽到让人迷幻，富丽堂皇 到连纸醉金迷都不足形容。我本想巴士一落地，便拖行李往娱乐场一游，奈何澳门娱乐场 不似韩国，不提供置物柜，遭拒绝进入，连忙入住饭店後才得以进入「葡京娱乐场」。 先说结论，澳门博彩业共发放6张赌牌给大型企业，大企业除自行开设赌场外，还让 不少企业借牌登记设置「卫星赌场」，使澳门赌场遍地开花。 而依我观察，还可从饭店购物中心与赌场的比例简单粗暴地区分，本土饭店赌场区往 往远大於购物中心，外资饭店赌场区与购物中心持平，甚至偏小，近似度假村型态。 至於入内体验，「葡京娱乐场」有年代感，厅舍偏小，更显局促，以百家乐为大宗， 但我最在意的免费餐饮却尽显澳门小气，仅仅提供一碗泡面，完全不如韩国、越南赌场， 让把娱乐场当补给站的我大失所望。 而邻近的「新葡京娱乐场」位在新葡京酒店内，酒店的狂野火焰绽放造型先引人注目 ，随後我便被一望无际的赌桌震惊，娱乐场内还有被我戏称为红宝石的巨型彩蛋坐镇其中 ，整间娱乐场全是我未能想像的高调奢华，视野所及，金钱永不眠的气息扑面而来！ 不过仍以百家乐最流行，但增添众多电子机台，赌场底注拉高，依旧人来人往，川流 不息，还有人偷偷摸摸地询问是否私下换钱转汇差，不用理会。 相较於富丽堂皇的葡京系娱乐场，卫星赌场「英皇宫殿娱乐场」则低调藏於英皇娱乐 酒店中，稍离车水马龙的闹区一条街，但就是这点距离，就远离鼎沸人声。英皇宫殿也不 走葡京、新葡京的真人荷官路线，竟是电子连线机台，拥有富贵三宝等游戏，且与肾上腺 素喷发的闹哄哄传统赌场不同，竟异常安静，带点钻研苦读的学院气质，大异其趣。 另外，疫情前娱乐场会员卡推荐排名(疫情後我未能更新，请自行评估)： 1. 金沙会(金沙、威尼斯人、金沙城中心) 2. 银河优越会(银河、星际) 3. 新濠会(新濠天地) 4. 鸿利会(永利) 5. 金狮会(美高梅) 6. 其他有新葡京、葡京、十六浦、海立方、英皇、金龙、法老王宫殿、凯旋门、兰桂 坊、摩卡、利奥等。 另外补充澳门游记：「澳门历史城区」为世界遗产，比肩继踵可想而知，其中地标「 大三巴牌坊」摩肩接踵更胜一筹，但掌握时间差还是能避开人群。基本上，旅行团客会在 上午8点後蜂拥而入，务必赶在之前抵达，我误打误撞早起，迷迷糊糊早到，就成就了大 三巴空景的美照，让我所有到过澳门的朋友羡慕不已。 一拍完大三巴，周边逛逛「旧城墙遗址」，动身走向大炮台山，几步路登顶，综览澳 门城区，远方的澳门旅游塔耸立与山下的低矮民居迥然不同，澳门可能也有自身发展不均 问题，也或许可在山顶的「澳门博物馆」中发现端倪。 原路下山大三巴已开放，除可参观牌坊的另一面外，微信AR大三巴牌坊更让我惊艳。 另我刻意不买网卡、不用离线地图，想回归无网路时代旅行，意外Google Maps中自己的 位置照样会动，使我在大三巴至葡京一带的市区活动畅行无阻，该不会是澳门娱乐场无线 网路覆盖面积偏大的余威吧！ 大三巴内部设有「天主教艺术博物馆」，历史城区尚包含附近的「澳门主教座堂」， 此地甚至是葡萄牙澳门总督宣誓就职处，与澳门市政署前的「议事亭前地」均呈现浓郁的 历史宗教氛围。 不过我推荐「福隆新街步行街」，拥有类似台北万华的过往，如今已成美食伴手礼汇 聚之地，好吃好逛，猪扒包、咖喱牛杂等澳门美食令人难忘。 隔天照旧透过澳门新葡京酒店免费酒店专车(须至新葡京地下一楼取免费车票，建议 路过就去拿)接驳至氹仔客运码头，再搭上澳门威尼斯人宾客穿梭巴士，经「友谊大桥」 再度跨海奔向氹仔，途中远眺即将竣工的澳氹第四条跨海大桥，见证澳门持续的繁华。 氹仔根本是新市镇，从码头旁的大兴土木到移植的各家欧式建筑酒店，这里哪是澳门 ，是伦敦、是威尼斯！不夸张，我真的瞠目结舌。 进至澳门威尼斯人酒店後，真如刘姥姥逛大观园，真把威尼斯搬来，赫然一个「澳门 圣马可广场」，一艘艘「澳门版贡多拉」缓缓在室内运河中随歌声启航，我全无参观威尼 斯人娱乐场的兴致，就此迷失在蓝天为顶，威尼斯哥德式建筑为边的购物中心。 好不容易，直逛到体力不足才肯罢休，再运用接驳巴士刻意回到氹仔客运码头，继续 体验澳门最新的大众运输系统「澳门轻轨」。但轻轨站在氹仔客运码头的指标不算清楚， 估计是酒店巴士过度发达的後遗症。 轻轨站离客运码头有段距离，车站离地面也有点距离，反倒成为一道城市风景，可自 氹仔回望澳门半岛。车站挑高新颖，站口还有外籍移工担当服务人员，澳门当场让我有种 中东「卡达感」。而澳门轻轨唯一不便之处在於除使用「轻轨通」外，只接受澳门币。因 澳门接受流通性更广的港币，且1：1兑换，但找钱会给澳门币，我只得乖乖拿港币购票找 零。 澳门轻轨乘客虽稀稀落落，但车厢为明亮金属着装，亮银座椅低调奢华，隐然有种尊 贵的感觉，是将大众运输当景点看待的我在东亚搭过最不「平民」的轻轨系统，澳门不愧 赌城威名。 小小体验一段至机场站，轻轨站台与澳门国际机场倒是紧密相连。澳门机场也如同澳 门般小巧玲珑，是2层楼的小型机场，最大特色是占据一楼大厅显眼位置的「澳门邮政」 ，澳门发展经济果真不遗余力，发行邮票这种欧洲蕞尔小国惯用招式完全效仿，澳门口岸 、澳门邮政总局均设集邮柜台且有游客为抢购新年邮票，大排长龙，连爱排队的台湾人都 莫名跟进，我又大开眼界。 最後考量港澳瞠目结舌的房价，只能拖着疲惫的身躯，快速出境，正式踏上回台班机 ，默默结束了港澳的闪游。 --

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