作者woodgatel (woodgatel)
看板MACAU
标题Re: [讨论] 关於以後澳航的生存空间
时间Fri Mar 28 22:51:54 2008
※ 引述《XiJun (小白真多)》之铭言：
: 这几天我突然在想，澳航以後应该如何定位
: 万一以後两岸三通，澳航必定流失不少转机客源。
: 我觉得应该考虑开拓新市场，就暂时几个比较"正宗国际"航点
: 大阪和曼谷应该比较有潜力，毕竟日本和泰国是澳门人出外旅游的热点。
: 另外，澳门政府近年积极吸引新客源，例如欧美以及东南亚等等
: 东南亚旅客应该靠air asia、虎航之类廉价航空公司，这些应该不是澳航能竞争的
: 而欧美大部份不会直接飞到澳门，通常是在香港玩完之後再来澳门
: 其实澳航应该考虑一下，透过曼谷这个点吸引转机客飞来澳门
: 毕竟曼谷有不少欧美航线直达，或者澳航可以跟一些大型航空公司合作，
: 看看是否能利用曼谷这个点引入新客源。
: 这只是我暂时想到，希望能够抛砖引玉，看看版上有没有其他想法吧。
澳航的前景不太乐观
原因是服务质素和时间控制上作得太烂
澳航的航班时间经常不准 往往因为太少乘客
而把两班并为一班
这种情况时有听闻 使得旅客时有怨言
澳航的烂 在台湾时有听闻
这种态度 一旦三通
长荣,华航,甚至远东都能直航中国
澳航受冲击会很大
至於曼谷转机的话
长荣就作得比澳航好
就算要合作 欧美的大航空公司也会选择跟国泰合作
在香港转机
始终对欧美人士而言 香港的卖点比较多
澳门其实去两天就够了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.119.202.71
1F：推 XiJun:我意思是有没有办法弄到欧美-->曼谷-->澳门这种航线 03/28 22:53
2F：→ XiJun:还有澳门-->大阪-->美国西岸，不过这些都是我的空想 03/28 22:54
3F：→ XiJun:能不能实现还要看澳航这只"乳鸽"争不争气了！ 03/28 22:55
4F：推 XiJun:不过要找到愿意跟澳航code sharing的大公司应该真的很难 03/28 23:01
5F：推 Chungli28:澳门-台北-美西。或是跟香港的航空合作，澳进港出之类。 03/28 23:29
6F：推 XiJun:澳门-台北-西岸澳航敌不过长荣的了 03/29 01:40
7F：推 boboleo:服务超烂的..我说过一辈子不会再坐了 03/29 04:52
8F：推 Eddie321:我没遇过咧@@? 很烂吗=.=? 03/29 05:39
9F：→ TiagoChan:澳航的姐姐比较正...而且会广东话比较亲切>///////< 03/29 09:40
10F：推 Dlue1:推.超烂 03/29 12:21
11F：推 gappa:坐了n次澳航 没有一次是准时的..会选择是因为价钱比长荣复兴 03/29 15:42
12F：→ gappa:便宜 赶时间的人不建议搭澳航 03/29 15:45
13F：推 HappyGal:澳门机场能容大飞机升降/配套设施能配合吗 没去过说... 03/30 00:28
14F：→ XiJun:不一定要大机啦,只是说如果跟大公司code sharing,方便外国客 03/30 00:53
15F：→ XiJun:从曼谷搭澳航转机到澳门,所以还是用澳航本身的机队就好了,但 03/30 00:54
16F：→ XiJun:这些纯粹是我想到的东西,实际能否实行要专业的来解答 03/30 00:55