〔记者黄旭磊／高雄报导〕 高雄港两座18米深水码头即将於年底完工启用， 陈菊说，世界最大等级货柜轮1万2500TEU「大船入港」指日可待。 陈菊昨天下午在雨中巡视高雄港六柜洲际货柜中心，她说，「看到高雄愿景」， 75公顷码头後线铺设起重机轨道，8座100吨跨载机吊挂阳明海运货柜， 一望无际，世界最大等级货柜轮入港，指日可待。 高雄港务局港务长蔡丁义、工务组长王昱权简报指出， 洲际货柜中心第一期工程两座码头由阳明海运转投资高明货柜码头公司承造， 年底完工，明年1月启用，解决高雄港深度不够问题， 政府建造市港道路也将同步启用，届时货柜车可通上国道。 陈菊站在过去曾是红毛港土地感慨地说，40年来徵收土地风风雨雨， 谢长廷前院长提拨215亿元经费解决迁村问题，村落变码头， 「施工进度真快」，高雄港终於又有竞争力。 中央已核准660亿元国道七号工程经费，货柜车透过市港道路接国七， 连接林园、大寮、凤山、鸟松及仁武再接国道10号，串起大高雄产业。 她指出，南韩、中国腹地赢过高雄，但六柜以南南星自由贸易港区面积220公顷， 提供厂商免税深层加工，MIT（台湾制）直接出口，商品价格更高， 区内规划游艇制造专区，已有23家厂商愿意进驻，政府盖有游艇下水码头， 将提供更多中老年就业机会。 高雄港务局估计，货柜装卸上半年较去年同期成长12.4%， 预估今年整年成长可望达10%以上，成长幅度全国最高。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101007/78/2egvn.html --

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