作者pttboys (古锥少爷)
看板Linyuan
标题[转录][问题] 高雄林园-屏东新园之间的地理交通
时间Thu Sep 9 01:16:22 2010
※ [本文转录自 Kaohsiung 看板 #1CXoiQNy ]
作者: enjoyptt (ptt真好玩) 看板: Kaohsiung
标题: [问题] 高雄林园-屏东新园之间的地理交通
时间: Wed Sep 8 14:20:08 2010
地理老师时常请假的小弟我想请教一下
高雄 到 屏东 之间的交通方式
是不是只有: 高屏大桥 万大大桥(台88) 双园大桥
1.他们跨过的河流是不是叫高屏溪?
2.如果是林园到新园, 是不是走双园大桥比较方便?
3.如今双园大桥受损, 若不想走双向单行道的便桥, 是不是就只能走万大大桥绕远路?
4-1.请问林园岸边有渡轮船可搭乘至新园岸边吗? (像西子湾 - 旗津一样)
4-2.如果没有, 可行性高吗?
谢谢可爱又博学多闻的高雄版友们~ 谢谢~~
--
1F:→ lightcool :没有 可行性也不高 因为两岸都是沙岸 不易设港 09/08 14:21
2F:→ lightcool :你找渔家的排仔说不定还有机会 09/08 14:21
3F:→ lightcool :1.是高屏溪(不同河段又有不同称呼) 09/08 14:23
4F:→ lightcool :2.当然双园大桥方便 走88还要开台27十几分钟才能到 09/08 14:23
5F:→ lightcool :3.对低 还有可以选择的 里岭 里港 高美 国三 但绕路 09/08 14:25
6F:→ lightcool :4.承第一个推文 一个台风来 河道就会改 经济效益太低 09/08 14:26
7F:→ lightcool :而且因季节水量有可能不足 并不适合 09/08 14:31
谢谢lightcool热心指导~~
关於问题3. 里岭 里港 高美 国三 确实绕路有点麻烦.
如果可以的话我再接着问
5.如果林园岸边可以人造(岩?)岸, 那东港岸边方不方便停靠呢?不过这样就有点远了。
^^^^^^^^^^^ 5-2.有这种东西吗? 若林园新园两边都建立呢?
6.查卫星图
http://maps.google.com.tw/ 新园左下角岸边, 那区一格一格的是田地吗?
栽种什麽类型的农物居多?
再次感谢了~~
ps:唉~ 我小时後读书有这麽认真就好了 = =a
--
※ 编辑: enjoyptt 来自: 219.70.30.104 (09/08 17:04)
8F:→ lightcool :其实现在看到的堤防就是人造岸 远从出海口到高树 09/08 22:01
9F:→ lightcool :因为出海口地势跟河水量 两岸堤防不得不拉高 09/08 22:01
10F:→ lightcool :再者 高屏溪左岸 也就是靠新园这边的出海口 09/08 22:02
11F:→ lightcool :冲积出来的沙洲已经很多年了 甚至成为河阶的一部份 09/08 22:03
12F:→ lightcool :现在上面都已经开辟为农田 还有接水电 09/08 22:03
13F:→ lightcool :离交通要道跟堤防有一段距离 考量到天候、河道、淤积 09/08 22:04
14F:→ lightcool :等问题 尽管现有的双园便桥不比双园大桥或绕路方便 09/08 22:05
15F:→ lightcool :但相对於利用对开的交通船 运量、方便性和经济性大胜 09/08 22:08
16F:→ lightcool :真的硬要建立航线 不如建立观光航线 比如高雄-东港 09/08 22:10
17F:→ lightcool :因为林园双园并没有像旗津-高雄这样的交通模式 09/08 22:11
18F:→ lightcool :没有运量培养 注定会失败 而观光航线 於非常时期 09/08 22:11
19F:→ lightcool :如高屏溪上的桥都断光光(假设) 救援物资跟人员来往 09/08 22:12
20F:→ lightcool :就有它的重要性在 09/08 22:13
22F:→ lightcool :你可以看堡图 以前两地最近的距离不超过500公尺 09/08 22:16
23F:→ lightcool :古今的对照出河道的改变 但过去的河道不像现在这麽宽 09/08 22:18
24F:→ lightcool :从堡图上看五房洲聚落有三等小路可以到溪边 09/08 22:24
25F:→ lightcool :也许是撑船过去 依照交通演进 有桥梁还会使用船吗? 09/08 22:28
26F:→ lightcool :总之 建立在高屏溪 流量不稳定 淤积 改道等因素 09/08 22:30
27F:→ lightcool :并不适合航运 君不见 旗津-高雄 八里-淡水 的例子吗 09/08 22:30
28F:→ lightcool :旗津早期是连着本岛 因为开辟二港口而截断 在民73年 09/08 22:35
29F:→ lightcool :过港隧道完工前 就一直担任重要的交通工具 09/08 22:36
30F:→ lightcool :观光反而是近几年更加重旗津-高雄航线的重要性 09/08 22:36
31F:→ lightcool :至於淡水-八里 原po有兴趣再查吧 09/08 22:39
33F:→ lightcool :上半部是农业 根据农会网站 主要农产品以水稻红豆 09/08 22:41
34F:→ lightcool :香蕉苦瓜为主 不过红豆要种在旱地 09/08 22:41
35F:→ lightcool :我想应该是以水稻香蕉跟苦瓜为主 杂粮为辅 09/08 22:42
36F:→ lightcool :不过我确定一定有香蕉跟苦瓜啦 因为我去挖过 XDD 09/08 22:46
37F:→ lightcool :以上 希望原po满意 09/08 22:46
38F:→ enjoyptt :何只满意!! 差点跪下磕头都有~~ 真的是大感激 T_T 09/08 22:58
39F:→ enjoyptt :谢谢你提供这麽详细的资料!! 我会转到信箱永久保存~~ 09/08 22:59
40F:推 lightcool :^ ____ ^ 09/08 23:07
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.254.50.8
41F:→ limonyahi:觉的问题1~3跟本明知故问= =真服了高雄版友还用心回答他 09/13 00:45