作者aian (翔)
看板Linyuan
标题Re: [情报] 林园往小港接驳公车开跑
时间Fri Feb 12 21:31:20 2010
我觉得这接驳车的方便性可以在加强
公车的主要族群学生而言
像是第一班林园发的时段对於要上课的学生来说太晚了
记得以前念高中时大概六点半以前就要到沿海陆那边等垦丁列车到高雄
然後最後一班车七点半小港发车，
通常有再利用公车往返高雄跟林园的学生这时候应该都还在补习吧
结论 学生应该还是继续使用垦丁列车吧!
※ 引述《TOOPL (夜夜磨牙的男人)》之铭言：
: 林园到小港接驳车开跑罗
: 林园站 07:30 发第一班车 , 18:30发末班车
: 小港站 07:30 发第一班车 , 17:30发末班车
: 每一小时发一班车
: 林园乡公所 -> 国泰人寿 -> 林园夜市 -> 新光人寿 -> 田厝路口 -> 顶厝路口
: 港埔派出所 -> 中门7-11站 -> 大安森林 -> 唐荣公司 -> 沿海ㄧ路 -> 立群路口
: 捷运小港站 -> 中山国中 -> 小港高中 -> 新丰街口 -> 小港医院 -> 山明路
: 山明路口 -> 厂边三路口 -> 金府路口 -> 宏平路 -> 高雄公园 -> 市立空大
: 小港分局 -> 小港站
: 备注:本接驳车早.晚班次将视实际需要调整时间,如有异动以乡公所公布为主
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◆ From: 114.40.121.181
1F：推 wingss3025:其实从时间就可以看出来 那四家给市公车的压力 02/12 22:16
2F：→ wingss3025:学生根本就无法受惠 02/12 22:16
3F：推 SinclairH:不能怪公车 要怪那四家客运!! 02/12 23:29
4F：推 bellecorn:话说今天去买票时 发现车票钱又涨了真是.... 02/13 23:36
5F：→ bellecorn:想到台北到台中才100元 就知道这四家赚多大了 02/13 23:37
6F：→ bellecorn:所以消费者需要的是竞争 而不是垄断 02/13 23:39
7F：推 p033520:我前几天从高雄搭回来63元..... 02/14 01:36
8F：推 DaDaHelpme:刚七点多在小港想搭回林园 但最後一班五点半 时间好早. 02/15 20:13
9F：→ limonyahi:想到以前还写信给啥公路局的抗议~结果还不是说有罚过~ 02/16 03:44
10F：→ limonyahi:但对我们来说~又如何~还是没改变~咳 02/16 03:45