联合报 〔 李奕昕、喻文玟〕 会骑自行车还不够，现在考「自行车领队证照」正夯，通过者可组团带车友出游，体委会 考虑开办国家考试，还有大学列为必修课。 「台湾在世界举足轻重产业，除了电子业，就是自行车！」这是台湾自行车协会理事长林 耀彰，每次讲课的开场白。看好自行车休闲产业是未来趋势，三年来协会推动证照，在廿 余所大学开办自行车领队班，包括吴凤、高苑、远东科技大学及亚太创意技术学院等校列 入必修。 美、日早有自行车领队，要拿到国内自行车领队证照（分Ａ、Ｂ、Ｃ三级），除笔试外， 至少具备户外骑乘卅公里的体力，还须学会轮胎、变速器维修，目前已有三千人拿到证照 。 「会骑车不代表能当领队！」林耀彰说，以单车环岛为例，须设想路况、上下坡、空气品 质及团员体力，「如果连续上坡五公里会累瘫」；领队不能纸上谈兵，活动前要勘查地形 ，途中可能遇天气等变化，须有危机处理能力。 他表示，国内车友多是自由行，很多想跟团的入门者尚未被开发，「只要有专业领队，他 们就愿意出门」。 吴凤科大看好商机，斥资打造情境教室、添购登山单车；运动健康与休闲系主任周灵山说 ，越来越多背包客及自由行旅客选择单车旅游，民宿业者也提供单车，「学生考证後若再 拥有导游证照，双重加分」。自行车协会也为民众开班，连香港导游都有兴趣。 大部分通过考照者都认为课程易懂，不过，仍有约一成学员被刷，尤其Ｂ级检定考试限六 十分钟内，完成更换内外胎、煞车及变速系统，不少人在「读秒阶段」刚好完成，紧张汗 直流。 通过Ｃ级的远东科大休闲运动管理系女学生何怡萱说，现在拥有导游领队证照满街都是， 要创造优势最好的方法就是多拿一张自行车证照。 图文：http://www.edupo.com.tw/information10.asp?id=896 --

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