作者MBM (饼)
看板LatinAmerica
标题[游记] Paracas鸟岛游与Huacachina滑沙
时间Wed May 18 21:56:56 2011
图文版:
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旅行中最让人伤神及焦虑的部份就是交通途中。
离开熟悉的旧地方要移动前往新地点总是充满了未知,巴士是要到我要去的地方?当地治
安如何?又要怎麽前往下塌的地点…..?许多意料之外的状况都是在这段期间发生,直到
抵达投宿的地点才能够放下心中的重担。
而20100313这天移动的旅途长达将近一整天。
为了节省住宿费以及增加游玩的时间,在长途巴士发达的秘鲁,我利用夜车作为交通方式
,直接在车上睡觉,睡醒了就是下一个目的地可以直接开始玩,一点时间也不浪费。
从Lima到Pisco的巴士只要四个小时,三更半夜搭上Soyuz的巴士,却碰上前座乘客与司机
的冲突,充斥着吵架的西班牙文我当然一个字都不懂,也不想了解,唯一的希望是让我能
够尽早入眠还有平安地抵达Pisco。
睡眠品质不佳及时数不够,还有新来乍到贵宝地的紧张兮兮,让我在下车之後作了错误的
决定。
我真正的目的地是要去Paracas,那边有座鸟岛(Islas Ballestas),是秘鲁海岸线颇受观
光客欢迎的景点。而原本的计划是在Pisco郊外的泛美公路下车後,先乘Collectivo(共乘
计程车)或是Tuk-Tuk之类的机动三轮车进Pisco市区,在那边找有鸟岛(Islas Ballestas)
行程的旅行社,或是换车去Paracas另谋打算也行。
但秘鲁人作生意的积极真的让我招架不住。下车提领行李後,计程车司机就像苍蝇一般挨
在我身边不断地问「Taxi?Taxi?」见到司机这麽积极那就顺便问问价钱也不损失,到
Pisco的价钱好像还可以接受,也不必背个大背包在路边跟三轮车或是其他的计程车司机
一一比价节省许多麻烦,何乐而不为?
在途中司机得知我要去Paracas,就提出可以直接载我过去的想法,不用到Pisco找旅行社
也不用再换车的念头再次吸引我。
偏偏忘了最重要的一件事:先讲好价钱。
计程车沿着海岸向Paracas前进却迟迟见不到踪影,让我冷汗直流,脑中浮现「等会下车
谈价钱有得讲了」的念头。
果不其然,到了目的地开出来的价钱是原本到Pisco的数倍之多,虽然深知自己贵为肥羊
,也不能就这麽束手就擒,和司机不断讨价还价达不成共识,甚至还吸引旁边旅行社老板
出来看我们在争执什麽事情。
明明是要到Paracas,为什麽会停在旅行社前面也值得玩味,但当时的我没有多去深思。
充作调人的旅行社老板让我和计程车司机勉强达成了共识,计程车司机气呼呼的拿钱就走
,我也不怎麽开心地多花许多钱。
但这下似乎又变成我欠旅行社老板人情,想当然尔的他们一定有前往鸟岛(Islas
Ballestas)的行程,讨价还价後价钱还是比旅游书上建议的贵,却怎麽杀也杀不下来,偏
偏附近也有不少家旅行社,我却只是一直跟老板僵在那边而没有货比三家,这下可是我把
自己变成旅行社老板的禁脔。
既然价格谈不妥,那就换个方式,我要求旅行社老板在鸟岛行程结束後载我回泛美公路搭
巴士,这样我可以节省回程的车资。
我们终於达成共识。
事後回想,其实就是自己的心意跟立场不够坚定,才会多花了冤枉钱,如果一开始就坚持
照原计划搭Collectivo或是三轮车、而上了计程车之後不要改变目的地,真的到了旅行社
价钱谈不妥就离开不用觉得任何愧疚,我想我一定可以省去许多不必要的花费。
毕竟计程车司机为什麽会停在这家旅行社前面,而不是停在Paracas的码头?或是停在别
家旅行社前面?秘鲁观光产业的「垂直整合」作的可真好。:P
想要作个坚强独立的旅行者,看来我还有得学。
话说回来,鸟岛(Islas Ballestas)让我看到了,回程也不用出计程车费,虽不满意但还
是能接受。
鸟岛(Islas Ballestas)在Paracas的外海,满满的鸟占满海上嶔崎嶙峋的岩石,生机丰富
的鸟粪将石头染上一层白,这是丰富的肥料来源。鸟儿满天飞舞有如乌云密布,不知怎麽
的让我想到希区考克「鸟」这部电影,好在鸟岛的鸟都算平易近人,不会精神崩溃作出一
些电影里面才看的到的事件。
秘鲁沿岸寒冷的洋流,也让鸟岛一带成为海豹等动物栖息的场所,而面对海洋的海洋,早
已被沙漠所覆盖,史前文明在沙漠的斜坡上刻出了巨大的烛台图案(Candelabro de
Paracas),而这个图案的的来源及功能至今仍是个谜。
想不到除了纳斯卡线(Nazca Line)之外,秘鲁还有这麽多神秘的文明。
而在Paracas也见识到秘鲁人对生活的态度的悠闲,旅行社老板似乎作我这笔生意就算今
日功德圆满,剩下的时间就拿来晒太阳睡觉,还多拿个椅子邀我一起晒太阳吹风聊天,於
是我和旅行社老板及老板的爸爸在门外享受了片刻下午的宁静。
虽然旅行社老板也许多收了我的钱,但答应的事倒还一诺千金没有食言,之後真的叫了台
计程车把我载回泛美公路。
从Pisco到Ica沿途尽是沙漠,巴士在蜿蜒的沙漠山丘中盘旋,景色相当壮丽。
抵达Ica,还要再换一趟车才会到今天的最终目的地Huacachina。这次我学乖了,在巴士
站先略作整理,想清楚自己可以接受的交通工具是什麽,价格又该是多少,再好整以暇地
到站外去和Tuk-Tuk司机们谈判。
问到一堆3 Soles的Tuk-Tuk後,终於碰到一个肯用2 Soles载我的司机,也许价格还是比
当地人贵,但至少有成功杀到价,也没有未经思考就急急忙忙跳上贼船,还蛮满意今天自
己的小小进步。
Huacachina是秘鲁南部海岸线沙漠中的一处绿洲,是以前上流社会的渡假圣地,现在成为
观光客(尤其是背包客)的渡假据点。
而Huacachina最吸引人的地方当然就是沙,原本我并没有打算前来,但是对绿洲的好奇让
我改道前往此处,只是想不到最後让我惊叫连连的却是沙滩车以及滑沙。
绵延不绝的沙漠在风的吹拂下形成一座又一座高耸的沙丘,而沙滩车则横行在沙丘之间。
震耳欲隆的引擎声怒吼用尽吃奶的力气让沙滩车爬上沙丘的顶端,再将油门踩到底一路狂
飙而下,坐在最前座的我戴着护目镜,安全带像五花大绑般牢牢的绑住,冲下坡的临场感
以及刺激让我除了尖叫之外无法思考任何事情,实在相当过瘾。
而沙丘更是玩滑沙的绝佳地点。站在丘顶向下看就已经够毛骨悚然,更别提还要趴在一块
板子上一路滑到底下去,弄个不好摔个四脚朝天甚至身受重伤都不是不可能。
但滑沙最重要的就是要克服内心的恐惧感,对高度的恐惧感以及对速度的恐惧感,抓牢滑
板,对准目标,剩下的就交给重力决定。这一定是我玩过最好玩的溜滑梯,因为这个溜滑
梯不但超长保证让人滑到过瘾,滑到最底下後还有沙滩车再接你上去,省去最痛苦的爬坡
,一次又一次往下滑的我,笑的合不拢嘴。
环游世界就是要尝试没有接触过的新事物,生平第一次的滑沙果然没让我失望。
我也终於知道Huacachina为什麽这麽受背包客欢迎,即便像我投宿的Hostel旅馆,里面也
有游泳池与池畔餐厅,光在游泳池边享受沙漠中的日光浴,点几杯调酒,就是省钱又充满
气氛的渡假圣地。
我也被这边的渡假气息所感化,何必这麽辛苦的到处奔波,决定多留一天!
20100313记帐:
*从Pisco到Paracas的计程车资:16 Soles
*鸟岛(Islas Ballestas)的Tour:40 Soles (Paracas Inca Tour)
*鸟岛(Islas Ballestas)的离港税:1 Soles (等於是交给码头的管理费,我想大部份的
Tour都是内含)
*明信片(2张):2 Soles
*矿泉水:1.5 Soles
*Soyuz Bus从Pisco到Ica的车资:4 Soles (便宜到有点惊人,对照起我的计程车钱……
.)
*到Huacachina的Tuk-Tuk车资:2 Soles
*沙滩车Tour:45 Soles
*沙滩车税金:3.6 Soles (要进入沙丘也要给相关管理当局税金)
*沙滩车驾驶小费:5 Soles
*矿泉水:1.5 Soles
*巧克力雪糕:3 Soles
*晚餐 (在Hostel用餐)
Huacachina Chicken Salad:15 Soles
小费:1.5 Soles
延伸阅读:
[相本] 林北逛地球相本集 (7) 20100313:Lima – Paracas – Huacachina
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[玩] 林北逛地球:序
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[玩] 林北逛地球日记
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[地图] 林北逛地球地图集
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