作者steve1121 ()
看板L_TalkandCha
标题Fw: [新闻] 长荣罢工凸显法规不足 劳动部研拟调解人
时间Mon Jul 15 17:09:08 2019
※ [本文转录自 steve1121 信箱]
作者: quiz (~随堂测验~) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 长荣罢工凸显法规不足 劳动部研拟调解人
时间: Mon Jul 8 22:19:18 2019
1.媒体来源: 中央社
2.记者署名
3.完整新闻标题: 长荣罢工凸显法规不足 劳动部研拟调解人制度
4.完整新闻内文:
劳动部今天表示，
将针对罢工预告期、有效期、纠察线和专业调解人制度等议题，检讨修
订劳资争议处理法，月底前先邀请航空运输业、劳工工会与旅游公会座谈，期盼能形成共
识。
长荣航空罢工告一段落，罢工期间为史上最长，也衍生法规不足的讨论，劳动部关系司长
王厚伟表示，将通盘检讨劳资争议处理法，罢工预告期、合法罢工有效期、罢工纠察线、
专业调解人制度等，都会提出讨论。
王厚伟说，这次长荣航空空服员罢工，因为是航空运输业，对消费者影响较大，因此
为保
障合法罢工权、兼顾企业永续经营，并让无辜消费者能有合理的容忍范围，下一步会凝聚
这３个区块形成共识。
王厚伟表示，劳动部会先收集国外立法、案例、特别行业规范做参考，也会召开座谈会，
预计本月邀集航空业同业公会、劳工工会、旅游同业公会等座谈沟通，广徵意见、形成共
识。
他指罢工预告期在这次长荣空服员罢工中被广泛讨论，所以将於座谈汇整各界意见；关於
罢工有效期一并讨论，主要是避免工会合法取得罢工权後，推迟多年才宣布罢工，对於处
理劳资争议没有帮助。
至於专业调解人制度，王厚伟说，这次长荣空服员罢工前已经先调解近 20 次，但这种大
型劳资争议没办法以一般方式处理，需要特别调解、专业人士介入，以免政府介入立场尴
尬，因为劳动部居中协调应该中立，若对工会有一点同理心，可能影响政府公信力。
王厚伟指出，先前长荣航空公司与工会对 25 名空服员旷职的定义有歧见，现在已经引入
３人小组，由劳、资方各推一位，再共推１位都能信任的人，进行实际判断、解读，提出
调查建议并交给人评会。
至於修法方向，王厚伟说，座谈会主要先抛出争议的问题进行讨论，劳动部目前没有定见
。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201907080245.aspx
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1F：推 pita30: 工会真棒 一次把罢工玩烂 114.35.192.108 07/08 22:21
2F：→ bigcho: 一样翻桌给你看 就两边排代理人打一场就 59.127.43.23 07/08 22:22
3F：→ bigcho: 好 59.127.43.23 07/08 22:22
4F：→ basebo11: 这是进步，不同行业罢工不能一法适用 27.246.66.214 07/08 22:22
5F：→ cycutom: 还有不准工会扣押上班所需的任何证件啦干 111.71.213.0 07/08 22:23
6F：→ isu0911: 给工会提供财经观念才是真的啦 118.171.40.19 07/08 22:26
7F：推 amig0123: 没用 因为遇到这种工会 只能认命 1.174.251.241 07/08 22:27
8F：嘘 nfhlve: 调解根本浪费时间 110.26.165.165 07/08 23:22
9F：推 sunnyyoung: 调你妈，禁止大众运输业罢工就好 101.10.86.12 07/08 23:40
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※ Deleted by: ReDmango (58.114.25.142) 07/09/2019 00:38:54
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