作者hotanger ()
看板L_TaiwanPlaz
标题[证01] Keelung板主iamgaylan违反板规(违规原文)
时间Thu Sep 5 20:08:19 2024
※ [本文转录自 Keelung 看板 #1crVS7pO ]
作者: andrew954 (andrew954) 看板: Keelung
标题: Re: [闲聊] 如果基隆重机可以上国道到台北？
时间: Tue Sep 3 01:33:57 2024
※ 引述《visa9527 (高级伴读士官长)》之铭言：
: ※ 引述《tigotigo5566 (铁剑5566)》之铭言：
: : 开车的人改成骑重机
: : 车位比照机车
: : 通勤族可以骑重机上班
: : 高速公路比较不会塞车
: : 通勤时间还比开车快
: : 节日大家返乡车位应该也比较好找吧
: : 谢国梁有一年选举的标语是「每天让你多睡十分钟」，
: : 开放重机应该可以多睡半小时甚至一小时吧。
: : 你们觉得开放重机上国道对基隆是大利多吗？
: 重机不知何年何月可以上国道，但塞车问题重机可以透过盖快速道路舒缓
: 1. 台 62 快速道路可以骑重机，如此一来东西岸至少可以到大华系统
: 2. 高速公路侧车道: 五堵到汐止间正要评估盖汐五高架延伸拓宽，可以保留侧车道与
: 主线隔绝当快速道路使用至汐止系统交流道
: 3. 汐止系统至环东: 利用基隆河高滩地兴建快速道路直接连结环东大道高架起点
: 很多要去环东的车卡在汐止系统或内湖交流道，如果这边能利用基隆河高滩地整理
: 出类似新北那些河岸堤外快速道路连接环东，那从基隆到环东都有路可以走了
: 就能减少每天上班卡在一些系统交流道的车，重机也能一路骑到台北市
: 现在新北把大汉溪堤外道路一路往桃园方向延伸，基隆河也该弄快速道路衔接起来
: 也不会占用到什麽汐止的地，大部分都沿高速公路与基隆河走而已
其实基隆通勤塞车
到汐止再到内科每天塞到哭的惨况
重机就可以解决
当作一天有二十万车次的来回基隆汐止到内湖
当中只要有五万台改骑重机
一人汽车的乱象就马上可解
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1F：推 smena: 你不如东北季风再来发这篇 09/03 01:49
2F：推 kiwi350: 解决交通问题还是要从大众运输着手 台北上下班时间也是 09/03 02:13
3F：→ kiwi350: 塞 这不只是基隆的问题 09/03 02:13
4F：推 nick751005: 请小爱爸爸下次连任改送重机 09/03 03:40
5F：推 changelin: 连任了啦，重机城市 09/03 07:47
6F：嘘 black1x2y3z: 能开放当然很好 但冬天寒流来又冷又下雨的时候 大概 09/03 09:26
7F：→ black1x2y3z: 宁愿塞车也要开车或搭车 09/03 09:26
8F：→ black1x2y3z: 阿嘘错 等等补推 09/03 09:27
9F：推 black1x2y3z: 推 09/03 10:28
10F：推 smena: 人都是自私的，车道空了你就开车了，最後结果就是车道塞爆 09/03 11:08
11F：→ smena: 机车也塞爆 09/03 11:08
12F：推 kobe56: 同理全部人去坐车不就好了 09/03 11:09
13F：推 iamgaylan: 其实我觉得一部分也是五堵汐止内湖的交流道设计太垃圾 09/03 11:14
14F：嘘 hhh770509: 一人汽车都去搭客运或火车就解决了 09/03 14:20
15F：→ a79111010: 现在客运跟火车哪台不是满出来 只是没像日本那样挤 09/03 15:46
16F：嘘 ea9715234: 单双号限制、高乘载、提高短程过路费，防止一人汽车手 09/03 16:00
17F：→ ea9715234: 段一堆，不想做而已 09/03 16:01
18F：推 confort7: 其实有一大部份的一人汽车是要赶回去接送小孩，大 09/04 07:28
19F：→ confort7: 衆运输时间难测，回来又得换车根本赶不上 09/04 07:28
20F：推 smena: 这问题淡海人靠车停红树林转捷运解决，我想没有人对淡水的 09/04 10:49
21F：→ smena: 就业有任何期待，但淡海还是能保持不错的市容和治安，终究 09/04 10:49
22F：→ smena: 中央的案子才能打下好的基建基础 09/04 10:49
23F：→ BOARAY: 大家都搭大众运输 那大众运输就能推起来 一堆私家车 推个 09/04 16:21
24F：→ BOARAY: 毛球 09/04 16:21
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※ 转录者: hotanger (118.165.25.248 台湾), 09/05/2024 20:08:19