解释： 1.不回信是因为看内容我不觉得这是沟通信，不要只看特斯拉 整个ptt差不多的事情都在发生，网路就是这样，长期引战？ 我认为是大家观点不同而已 版友认为长期引战，但是其实相同程度在特斯拉议题之外的也不少 都是相同标准，我不认为到达水桶程度 的确，很多人就是来乱，但我不会抱持这有色眼镜看这些人 不论是针对和泰，特斯拉，马自达，或是其他议题 有明确行为，才会水桶 2.另外，针对asdhse的推文，你如果仔细去看 在特斯拉议题中都是针对特斯拉而非"版友" 光从这点，就跟LimYoHwan标准不太一样 可以看看LimYoHwan的推文 [mm94F → LimYoHwan: 小丑看到电车VS油车就会开骂电车 然後又扯到特斯拉 08/28 22:31 95F → LimYoHwan: 然後特斯拉电车VS其他厂电车 就其他厂电车好棒棒 08/28 22:32 15F → LimYoHwan: CCS2转TPC不是有转接头了 08/27 22:28 20F → LimYoHwan: 特黑上个月高潮的CCS2 完全没有作用 08/27 22:29 37F → LimYoHwan: 你机车回家能加油 就屌打你还要特地跑去加油站好吗 08/27 22:45 40F → LimYoHwan: 也不是每个人都要在外面充电 你是酸三小? 08/27 22:50 4. 版规3长期引战的版规一直都在 我讲开先例是因为我之前较少理会有关於不指定对象的轻微谩骂 而在特斯拉议题上面，类似把特粉特黑先归累包起来一起骂的现象 现在未来越严重，但其实只是几个ID在弄而已 现在至个处理也只是拔掉几个ID 我能体谅品牌支持者看到某些推文会不舒服 但是几乎每篇都发这些言论就不是我能接受的 有些支/看衰特斯拉的言论事实上也有其道理 而当事人的发言风格，引战事实明确 後话 事实上提别人的行为根本无法成为开脱的说词 就像跟警察说"他也闯红灯为什麽不罚他的道理一样" 比起法律，版风靠得更是版友的自律 救救车版？车版每小时流量500-1000人 大部分版友都遵守规则 特斯拉在版面上占比不到15% 除了特定议题，目前板上状况我不觉得有什麽异常 以上，辛苦小组长了 ※ 引述《LimYoHwan (gosu mage)》之铭言： : 看板名称: : 1. 板友被判决处罚的公告 : #1XB6lk8D (car) : https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1630301166.A.20D.html : 2. 与板主沟通证据 : 板主未回应 : https://i.imgur.com/Q30JYZp.jpg : 3. 板友认为不该被这样处罚的说明 认为板主处理不当的说明 : car板长期有多个ID针对特斯拉车主与特斯拉车厂进行攻击 : 例如我与板主沟通的这位ID : asdhse : 证据 https://www.pttweb.cc/user/asdhse/car?t=message&page=5 : 截图 : https://i.imgur.com/scVETcw.jpg : 可以去car板查询标题有特斯拉的文章, asdhse在每篇推文底下都在谩骂 : 这样子长期引战的情形. 自然会引起特斯拉车主的不满而与板友笔战 : 把所有特斯拉车主都当成邪教徒,更戏称板友为教主,副教主.特粉 : 我们反击後却被板主说成引战.先画靶把大家抓进来骂(那骂人教徒的是甚麽) : https://i.imgur.com/sHdJ258.jpg : 而板主自己也在公告文说水桶是开先例 : https://i.imgur.com/HFnUL7f.jpg : 我认为既然你要开先例.必须明确告知板友新的制度是甚麽 : 而不是甚麽都不讲就直接水桶别人,寄信给你,也不回应 : 某些人引战可以,某些人引战水桶 : 我希望板主能公正,从这个组务板我也看到过去有多个板友针对这样的问题在反应了 : 双标的惩处方式与自由心证的解读板规方式 car板板主MunezSu已经不适任板主的位置 : 恳请小组长救救car板 --

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