赖先生你别再乱了，和解协议书都签了现在又是在演哪一出？你给我的道歉启事 我可是一直都有留着。 ※ 引述《dppt (我精含)》之铭言： : 一、申诉人： : dppt : 二、为认定或处分之人(板主)／看板名称： : cassine/铁道版(Railway) : 三、认定或处分之事由、内容： : 永久水桶 : 四、不服之理由： : 对本人言论不满即藉势藉端要求本人提出强人所难的说明 : 五、所附证据：相关证据(含板主判决公告、水球或信件沟通纪录) : 请使用转录功能、请勿编辑。 : 本人并没有其它帐号 : : 铁道板板主利用职权主导版上讨论走向 : : 已经不是今天才发生的事 : : 例如文章代号：#1Bofyhut : : 居然还利用版主职权 : : 要求本人说明使用率高低 : : 与高铁超商取票优劣间的「逻辑论证关系」 : : 否则威胁对本人「依照板规从严处理」 : : 只要铁道版上发现任何不顺其意的言论 : : 就怀疑该帐号和本人有关 : : 小弟尚未被永久水桶前 : : 怀疑本人是aitt : : 被永久水桶後 : : 又一而再、再而三要求本人出面说明是否多重帐号 : : 不知道该版版主是妄想自己是正义使者 : : 还是和台湾高铁有什麽利益关系 : : 为何对可受公评的讨论有那麽大的反应 : : 如果真的这麽在乎维持版上的纯正一致性 : : 建议该版直接禁止所有非「火车搭乘询问」相关的文章 : : 规定「运输规划」与「铁道文化」相关的一律不准出现 : : 「日常资讯站」本来就和学术讨论与文化活动无关 : : 分割移至其它相关群组也是一个办法 : : 甚至像捷运版航空版设立高发言门槛亦可 : : 铁道版版主如果自己想拥有专业的光环 : : 也是他自己的事 : : 本人已不堪其扰 : : 请不要再要求本人回答多重帐号相关事宜 -- ○ ____ _ _ _ _ ____ _ _ ____ _____ ____ 。 ★(_ _)( \( )( \/ )( ___)( \( )(_ _)( _ )( _ \ ｏ _)(_ ) ( \ / )__) ) ( )( )(_)( ) / ● ‧ (____)(_)\_) \/ (____)(_)\_) (__) (_____)(_)\_) ★ ｏ --

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