※ 引述《suzumura (复仇女神)》之铭言： : 本人并无多重帐号 : 文章代码#1IlIM0pc : 是使用注音文 : 且是在推文中以「ㄠ」代替「拗」 : 文章代码#1Ix8TYkn : 则是主张高铁涨价後「旅运量」倒退回去年1月 : 结果检举人举出的资料为「营收」 : 这篇判决就应该撤销 : 事实上去年2月至9 月的的旅客人数 : 都比台湾高铁涨价後的10月与11月还高 : 该版主根据牛头不对马嘴的资料来判决在先 : 还要求本人提出反证 : 实在荒唐到不行 : 该版主所谓「屡次挑战板主执法底线」 : 也不过就是一次注音文 : 一次是该版主自己的乌龙判决 : 何来「屡次」？ 赖先生你不要再装了，要不要我去法院告告看会不会跑出同样一个人？ : 「挑战版主执法底线」的意思 : 就是没有采线 错误，你这次踩线，挑战失败了 : 这句话无形中就透露了 : 该版主平日在铁道版鱼肉「乡民」的心态 : 只要「挑战底线」就算没违犯版规 : 也一样用版规来压制他所不喜欢的言论 就说了挑战失败违规了 : 该版主所谓的底线其实就是他不喜欢看的内容 : 即使是证据斑斑 : 该版版主仍然在推文中睁眼说瞎话 : 「但事实是涨价并没有让旅客减少，你的前提就不对了」 就拿你最喜欢的十月跟一月来比 月份 旅客人数 　　 1月 3,647.42 　　 10月 3,886.35 涨价後的十月旅客数字有比涨价前的一月小吗？是你自己要这样比的被抓包怪谁 ？上面相信只要有脑袋的人都知道哪个数字大哪个数字小。 : #1IxB1hnI : 本人於铁道版上所发表的每一句话都是有所本 : 只因为该版主自己以热爱铁道自许 噢我还不敢自抬身价到这种地步，也不像某人整天开口闭口都是所谓运输魂，结 果假热血真乱板。平常牛皮吹超大，遇到专业人士打脸就开始狂跳针。 : 所有对铁道 尤其是台湾高铁的批评 : 皆视为眼中钉 : 期望站方不要与之起舞 : 应坚守版规之底线 我有哪个判决不是依法裁判？跟你讲你到今天才被我处罚已经算很走运了，你不 知道过去半年来有多少人跟我检举你，我都依依按照板规标准驳回或是请求补强 证据。 -- 「就让历史记上一笔－当美国人民在哭求经济援助的时候，吉米．卡特先生却躲 在字典里面。好吧，如果他无论如何都要定义（什麽叫做萧条）的话，我就给 他一个：所谓的经济衰退，是指当你的邻居失业的时候；所谓的经济萧条，是 指连你也失业的时候；而所谓的经济复苏，则是指卡特失业的时候。」 －隆纳．雷根 美国第40任总统 --

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