作者taoist9999 (键盘地政士)
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标题Re: [见解]驾照在台湾根本塑胶保障
时间Fri Mar 26 14:27:57 2021
下列的统计资料,显示无照驾驶的问题比酒毒驾驶还严重。 XD
资料是出自立法院的正式文书,正确性应该比较不会有问题。
如果依统计资料来看,相较酒毒驾驶,单纯无肇事之无照驾驶行为更
应该要处以刑罚才对。
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根据交通部公路总局统计,107 年及 108 年全国无照驾驶共计 180
,762 人次;同期间全国酒驾、毒驾共计 151,187 人次。另根据警
政署统计资料,107 年及 108 年 A1 类交通事故(系指人员当场死
亡或 24 小时之内死亡)与A2类事故(系指造成人员受伤或超过 24
小时死亡)发生件数及伤亡人数,分别为无照驾驶肇事 37,494 件,
造成 375 人死亡及 55,107 人受伤;酒毒後驾驶肇事发生 8,864
件,造成 249 人死亡及 10,586 人受伤。比对两者肇事发生率(肇
事件数/无照或酒毒驾人次),则无照驾驶肇事之伤亡车祸发生率高
达 20.7 %,而酒驾毒驾之伤亡车祸发生率则约为 5.9%;如以伤亡
率(伤亡人数/无照或酒毒驾人次)比对,则无照驾驶伤亡率为 30.
7 %,酒毒驾伤亡率为 7.2%。显示无照驾驶所造成的公共安全问题
绝不亚於酒、毒驾肇事。
立法院委员叶毓兰等 17 人拟具「道路交通管理处罚条例」部分条文修正草案
法规名称:道路交通管理处罚条例
提案日期:中华民国 109 年 10 月 06 日
提案字号:院总第 756 号 委员提案第 25077 号
资料来源:立法院第 10 届第 2 会期第 3 次会议议案关系文书
资料来源:
https://www.lawbank.com.tw/news/NewsContent.aspx?NID=171925.00
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.1.119 (台湾)
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※ 编辑: taoist9999 (1.162.1.119 台湾), 03/26/2021 14:28:52
1F:→ mathtsai: 感谢t大资料佐证 03/26 15:56
2F:推 iscu: 这个问题忽略了酒驾跟无照哪个比较容易被抓 03/26 16:11
3F:→ iscu: 酒驾基本上在一些特定地点很容易抓到,夜间也特别多 03/26 16:12
4F:→ iscu: 但是无照 ,戴上安全帽口罩你怎麽知道是无照,几乎都要出事 03/26 16:12
5F:→ iscu: 才抓到无照。 03/26 16:12
6F:→ kaky: 你怎麽会觉得拦检不会检查执照 事实上是检查 驾照是高於酒驾 03/26 16:18
7F:→ kaky: 因为酒驾检查的执行要件要远高於驾照检查要件 03/26 16:19
8F:→ q135q135: 单纯无肇事之无照驾驶行为为何应该要处以刑罚?其法理依 03/29 22:45
9F:→ q135q135: 据为何? 03/29 22:45