作者LCH (出国去...)
看板LA
标题Re: [问题] 刚从台北回LAX
时间Fri Apr 30 10:59:07 2010
这个问题问的很好，
虽然大部分版友应该都知道为什麽，
但细节可能就不是那麽的清楚。
首先关於往东和往西的飞行时间不同，
是因为高空喷流的关系 (google:高空喷流)
造成的原因有点复杂，也包括了版友提到的地球自转和科氏力。
其中影响到TPE-LAX航线的主要是亚热带喷射气流，
为在北纬20-30度附近，高度~10.7km-13.7km，由西向东吹的强劲气流，
在冬季特别活跃，
因此有时LAX出发前往TPE的直飞班机，也必须在安克拉治降落加油，
某年12月份，我搭长荣的BR11就因此得到了免费的阿拉斯加降落一次。
不过同时起飞的华航还是一样直飞，
不知是否是华航成本太高赚不了钱的原因之一。
另外为什麽都要飞到日本上空呢？
这个比较简单，
你在地球仪上，找到LA和台北，
画一条地球表面最短的线就是了，
这个叫做大圆航线 (想起国中学过的东西了吗？)
但实际飞行时，由LAX->TPE有时要避开过强的逆风，
需要舍近求远，
不会完全按照大圆航线。
由TPE->LAX，则是顺风，故飞行时间较短。
※ 引述《polyandry (脑残小姐)》之铭言：
: ※ 引述《elvis110 (蓝色忧郁)》之铭言：
: : 昨天才刚回LA~
: : 发现一个问题
: : 为什麽从桃园飞到洛杉矶只要10个半小时
: : 飞回台湾却要快14个小时
: : 我有看飞回去的时候居然有经过东京也(直飞说)
: : 为什麽还要飞过东京?不是绕远路吗?
: : 想家中><"
: 来回都有经过日本，不是绕路。
: 现在天气变迁，过往四月底五月期时回亚洲不用飞到那麽久了，
: 但是现在都还跟冬天一样喷射气流很强。
: 所以去的时候被顺着吹，只需要10个小时到十个小时半，
: 据说也出现过九小时五十分的纪录，相当夸张，
: 回程运气差一点，飞到十四个半或是十五个小时都有听说过。
: 我四个月飞了五次洛杉矶，最近这几个月的状况都差不多如此，
: 等到暑假就会好一些了，如果天气没有继续诡异下去的话。
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◆ From: 68.6.119.115
1F：推 ShadowDied:推! 看LA板长知识! 04/30 11:51
2F：→ YHJ:直飞成本比在ANC落地加油还低吧~ 起飞降落也是要付钱的呢~ 04/30 12:27
3F：→ YHJ:应该华航用四颗引擎的744飞~ 长荣用两颗的773飞的关系吧~ 04/30 12:28
4F：推 acomp:只有 747 在太平洋上没有 ETOPS 限制阿 04/30 12:48
5F：→ acomp:773ER 航程比 744 还长 04/30 12:49
6F：→ coweyes:长荣是777吗? 我知道华航很抠门的还在用 747... 04/30 15:59
7F：→ coweyes:777我记得航程和省油都比 747好就是了 04/30 16:00
8F：推 polyandry:....用747为什麽抠门?... 04/30 21:02