大约十年前确立的「2020韩国铁路升速计画」开花结果，最近新路段持续开通。 以下介绍国铁路往近期通车路段 亮点： - 釜山-庆州 交通新选择 过去从搭火车来往庆州须在「釜山站」搭车 现可由「釜田」、「新海云台」、「机张」出发， 投宿在西面/西面以北、海云台/东釜山观光区的游客更加便利。 釜田-庆州最快1小时 Tip: 西面/西面以北: 利用公路客运 或 釜田站 海云台: 利用公路客运 或 新海云台站 东釜山: 利用 机张站 釜山站/南浦及以南: 利用 釜山站 - 釜山-庆州-安东成为新的规划路线 安东纳入釜山进出五日游无租车的可抵范围，不必经过大邱 釜田-安东通车初期每天五班次，需时约2小时~3小时 庆州-安东通车初期每天五班次，需时约1小时~1.5小时 Tip: 五日游安排范例 D2 釜山-安东, 安东住宿 D3 安东-庆州, 庆州住宿 D4 庆州-釜山, 釜山住宿 D5 釜山-台湾 双点进出路线范例 台湾->釜山-庆州-安东-(荣州)-首尔->台湾 - 首都圈可搭高铁前往闻庆 城南市板桥站开辟来往闻庆的高铁列车，通车初期每天四班，仅1.5小时即可抵闻庆。 投宿在首尔东南部的游客可方便利用。 Tip: 住宿点在首尔东南部时，利用新盆堂线前往板桥站转乘高铁前往闻庆，可一日游。 通车路段介绍： 1. 国铁中央线全线双轨电气化，并投入高铁营运 2024/12/20 路线：清凉里(首尔)-原州-堤川-丹阳-荣州-安东-庆州-太和江(蔚山)-釜田(釜山) 国铁中央线双轨电化工程（中央线升速计画）全面完工，中央线完工85年来终於步入全线 电气化时代。 起於首尔清凉里站、迄於釜山釜田站的中央线投入高铁列车营运，清凉里-釜田全程 车初期每天三班，清凉里-安东增班至每天七班。 尽管目前班次较少，仍可当做釜山-庆州间的交通新选择， 住宿点在西面或以北不必再跑到釜山站。 同时，釜山欲前往安东也可以搭乘中央线，出游更便利。 若喜欢田园风光，享受不拥挤的闲静旅程，这是来往首尔釜山间的高铁新选择。 2. 国铁东海线全线通车，新世代快速列车ITX-投入营运 20251/1 路线：釜田(釜山)-新海云台-太和江(蔚山)-庆州-浦项-盈德-蔚珍-竹边-三陟-东海- 正东津-江陵 历史可以回溯至日本朝鲜时代的1912年，命运多舛的东海线经过100年断断续续施工， 终於在2025年1月1日全线通车，景色如画的东海岸多了一个舒适交通选择。 釜田-庆州与第一项中央线共线。 釜田-江陵每天五班全程车，需时约5小时，东海岸多个县市首次出现火车站。 3. 中部内陆线全线通车，首都圈-闻庆最快95分钟 2024/11/30 板桥-仰城温泉-忠州-水安堡温泉-闻庆 由京畿道城南的板桥车站出发，最快一个半小时即抵闻庆，中部内陆线将庆北内陆的闻庆 拉进首尔一日生活圈内。 观光客从首尔江南搭乘新盆堂线到板桥後即可轻松出发 - 无论是到水安堡泡温泉或是到 闻庆吃苹果访鸟岭。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.161.201.37 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Korea_Travel/M.1736087683.A.C6D.html ※ 编辑: dbdudsorj (118.161.201.37 台湾), 01/05/2025 22:37:35 庆北深山野岭越来越好去了 没错， 或是可以在韩文版官网查看时刻表(但国铁常常在改点) 真的很漂亮的地方 ※ 编辑: dbdudsorj (118.161.203.58 台湾), 01/06/2025 16:28:42