网志：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/30297214 釜山是韩国第二大城，位於朝鲜半岛南端，韩国第一大港 距离京城首尔四百多公里，怎麽对比都像是台湾台北与高雄的关系 釜山人口约400万人，举办过2002年亚运、2005年APEC会议 加上每年的釜山电影节，老实说比咱们港都国际能见度高太多了 不过，两个都市倒是都有很类似的点，搭地铁的人数都「不太多」就是一例 釜山地铁目前有4条高运量路线和一条轻轨，与台北初期路网差不多 路线图： 1号线 32.5km 新平(Sinpyeong)-老圃(Nopo) 2号线 45.2km 苌山(Jangsan)-梁山(Yangsan) 3号线 18.1km 水营(Suyeong)-大渚(Daejeo) 4号线 10.8km 美南(Minam)-安平(Anpyeong) 轻轨 23.4km 沙上(Sasang)-加耶大学(Kaya University) 大家来到釜山的第一个地方，不外乎就是KTX釜山车站或是金海机场了 前者位於1号线上，後者则为於紫色的轻轨路线上 釜山车站虽然那麽大一个，但火车站和地铁站可是距离了约200公尺 得穿过一个毫无遮蔽物的大广场，真不晓当初是怎设计的(详见釜山车站介绍网志) 这儿是釜山车站的地铁入口 那一头是国铁釜山车站，搭KTX的地方 不怎设手扶梯让大家有机会好好运动是韩国地铁一大特色，不论是首尔或釜山 釜山算好了，旁边有个斜坡方便拉行李，真是令人感动的痛哭流涕啊！ 接下来就是买票了，相较於首尔，釜山地铁单纯很多 只分为一段票(1100韩元)和二段票(1300韩元)两种金额 临界点约10站，使用T-Money或Hanaro交通卡有九折优惠 虽然前者在首尔畅行无阻，但後者在釜山才是大宗，各大超商和地铁站都可加值 T-Money在釜山连全家都无法加值，目前笔者只发现GS25便利商店可加值喔！ 除了单乘票和交通卡，釜山地铁另一项好物就是地铁一日?了 要价只要3500韩币(约95元台币)就可以一日内畅行无阻 等於搭超过四趟就回本，比起首尔地铁实惠得多 这是地铁售票机的画面，看不懂吗？ 请按下「中国语」 虽然是简体字，但将就着用吧！除非你看得懂那些圈圈拐拐 选择一日券 当当当当....票券就跳出来了，只有黄色小小一张 要注意别弄丢了，闸门口只认票不认人喔！ 对了，这里售票机只接受1000韩币的小钞，旁边不远处就有兑币机 闸门类似北捷的旧闸门，用感应卡的就在绿色版面拍一拍即可 一日?就从那个橘色的小孔塞进去，但不是每个闸门都有 如果找不到，请往隔壁找一定会出现的..... 站内标示有韩文、英文、日文、中文(真的是中文，韩国汉字会是釜山驿) 而且依照不同路现有不同颜色，箭头很质关的指向列车运行方向 每个车站也会有编号，好比釜山车站是1号线地13个车站，编号113 由於1、2号线是年代比较久远的地铁，所以没有全罩、半罩的月台门 只有依照路线颜色油漆的铁栏杆，防止旅客坠落 第一捷和最後一节车厢有残障专用升降梯和接合板 比较新的3、4号线就有全罩式月台门设计 跟日本一样，站内会公布时刻表 首班车和末班车分别为5:30和23：30发出 24：30左右全部结束营业，车次平日比假日多 列车进站时会有四种语言(韩、英、中、日)广播 釜山地铁「理论上」也是禁止拍照的，刚好旁边有站务员来指证我 不过伪装日本人成功，狗咩那赛一下赶快搭车离去所以没事 某些站是高架车站，比较好拍设列车 车厢内通常不会很拥挤，大多会有位置可坐 列车上的广播也是韩、英、中、日四语 比较值得一提的是播放的前奏音乐 如果是风景区会有海鸥叫，政府机关则是军乐声 若当站有大型购物商场则是非常欢乐的大合唱音乐 一整个走花俏风格就是了........... 最後请注意，购买一日?前请先考量会不会转搭公车 因为如果用交通卡的话，转搭公车会有转乘优惠 可以再算算看是用交通卡比较划算还是用一日卷喔！ -- 男的国字为啥要这麽写.... (因为下面有力才是男人啊....) 我的部落格：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761 ※ 编辑: Sanjeff 来自: 114.40.219.230 (01/23 11:02) ※ 编辑: Sanjeff 来自: 61.230.8.180 (01/25 11:59)