基隆麦金路接国1交流道前塞车通勤苦 研议拓宽为3线道
2025-03-26 16:21廧合报／ 记者游明煌／基隆即时报导塞车
基隆市安乐区人口数逾8万人，通勤族多，富景天下社区前麦金路衔接国1交流道前路段，
每到上班尖峰时段都塞车，通勤族抱怨连连。立委林沛祥今会同交通部高公局、基隆市政
府会勘，研议把2线道拓宽为3线道，将先进行可行性评估。
多位里长反映，安乐区随着近年来人口成长很快，居民已超过8万人，主要干道负荷日益
加重，该路段路口壅塞问题困扰许久，许多民众反映每天上下班都塞车，对通勤造成很大
的影响。
议员秦钲、郑恺玲表示，希望市府、高公局合力解决，增加一个车道可让安乐区民众上国
1减少塞车时间，交流道前应拓宽为3线道
经会勘後建请基隆市政府先做麦金路拓宽车道计画可行性评估，确认是否可增设一条车道
，因牵涉交通部高速公路局管理的土地，高公局表示愿意配合，确保工程顺利推动。
林沛祥说，若一切顺利，未来将在麦金交流道前会增加一个车道，让不管是壮观里还是安
乐社区的民众，可以更快的北上交流道上班上课，困扰当地居民许久的塞车问题可缓解。
林沛祥表示，改善基隆交通环境，不管是国道客运增班、加开新路线，还是推动基隆捷运
、国1五堵至汐止拓宽工程，他都持续努力推动。
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1F：→ kncc31: 红录灯问题和尖峰时段交流道前站牌刚好卡一下车流 03/26 23:44
2F：→ kncc31: 大家都是塞在往返台北的国道上好嘛 ... 03/26 23:44
3F：推 linbaba0943: 瓶颈不在连络道，开几条都一样塞在高速公路上 03/27 06:30
4F：推 kanbruce: 只是让更多车上去一起塞而已 03/27 10:08
5F：推 jackie1529: 最有效解决方法就是大幅提高上高速公路的成本 03/27 10:13
6F：→ jackie1529: 这样才能逼人搭大众运输 客运客源多了 路线也好经营 03/27 10:14
7F：→ rex7788: 捷运最直接解决，如果能通万里就更好 03/27 12:52
8F：推 Re12345: 其实把国道客运/公车的站牌拿掉一两个也很有帮助 03/27 14:07
9F：→ Re12345: 尤其是离交流道最近的那个站牌 跟麦金路11巷 03/27 14:08
10F：→ Re12345: 两者都离交流道太近一口气汇集起来卡爆 03/27 14:09
11F：推 jacvky: 塞高速公路+1 需要捷运 03/27 15:25
12F：推 a29577733: 怕的是最多人口的地方，捷运根本不会经过 03/27 16:56
13F：推 wenxian: 欢迎加入塞车行列 03/27 17:24
14F：→ tigotigo5566: 主要还是高速公路塞住 五堵塞完汐止塞 汐止塞完内湖 03/27 20:55
15F：→ tigotigo5566: 塞 内湖塞完圆山塞 03/27 20:55
16F：推 Re12345: 继续把人送去台北就学就业消费的话 永远无解 03/28 10:01
17F：推 augustues: 取消前20公里免费 03/28 11:37