作者makairin (AAI)
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标题Re: [新闻] 基捷2阶段议长主张「铁换捷」基市府无法
时间Sat Dec 21 07:37:22 2024
不懂为什麽基隆一定要捷运,而且新的路线的营运只能是捷运公司而不是台铁,高速公路都
两条了
一样的轨距并没有比较不好,车子也是新的,去日本东京旅游可以知道,日本的火车跟捷运
根本是一样的东西
而且火车是重运量,规划中的捷运还只是中运量而已,同时捷运的上限速度还比较慢
淡水捷运到台北捷运大约要一小时,基隆火车站到台北火车站在火车速度受限的状况下没慢
很多,为什麽不先解决让火车慢下来的原因就要捷运治百病?
如果讨厌台铁的营运,为什麽不能收购基隆段的铁路营运後转移,这样不也是「捷运」
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1F:→ sheep0121: 台湾政党就喜欢盖没意义的东西,浪费人民的税金 12/21 09:46
2F:推 DevilCool: 为了劣一等的捷运花费大量时间、金钱与後续维护成本 12/21 09:46
3F:→ menontw: 因为每次选举,捷运一定会拿出来炒,就这些政客没人敢喊 12/21 15:23
4F:→ menontw: 基隆不需要捷运。 12/21 15:23
5F:→ menontw: 如果民进党想用捷换铁,那不管国民党派出多烂的角色我也 12/21 15:25
6F:→ menontw: 会支持,因为这和我有切身的利益,其他这些政客爱怎麽乱 12/21 15:26
7F:→ menontw: 搞我都没意见。 12/21 15:26
8F:→ hurompton: 一开始蔡总统说要2022通车的就是用同轨距的TT轻轨,要 12/21 15:43
9F:→ hurompton: 用台铁原本的轨道直通运转,谁知道他们是随便乱喊的, 12/21 15:44
10F:→ hurompton: 经过一年多的可行性研究说TT轻轨和台铁系统不相容 XD 12/21 15:45
11F:→ hurompton: 一个从一开始就是为了选举喊一喊的东西,後面一改再改 12/21 15:46
12F:→ hurompton: 改到现在已经不知道是第几个版本了,大家已经用市长、 12/21 15:47
13F:→ hurompton: 立委选举投票明示想要维持基隆市区的台铁服务,现在竟 12/21 15:47
14F:→ hurompton: 然直接不演了直接明说就是要用基捷取代市区台铁,难道 12/21 15:48
15F:→ hurompton: 通勤族的权益和房地产比,在执政者眼中真的无足轻重吗? 12/21 15:50
16F:→ hurompton: 大家可以google一下台东市区废台铁後,台东人有多後悔 12/21 15:52
17F:推 otamot: 变成政治议题才能演很久 12/21 15:57
18F:嘘 kobe56: 就政治口号 12/21 17:22
19F:推 easychen: 捷运可以提高房价 12/21 19:46
20F:→ makairin: 台铁改称呼叫TR搞不好就不会被减少路线,一直被MRT侵蚀 12/21 21:05
21F:→ makairin: 区间车市场 12/21 21:05
22F:→ makairin: 捷运的计画版本一直变真的蛮让人混乱,发文时都要注意 12/21 21:07
23F:→ makairin: 有没有未注意到的资讯 12/21 21:07
24F:推 jerry1019: 基隆不需要捷运 12/21 22:36
25F:→ jerry1019: +1。但我有置产,爱盖就盖吧 12/21 22:36
26F:推 kevin0220: 对基隆来说,最佳解是北宜直铁让东部车流走南港第三轨 12/22 18:19
27F:→ kevin0220: ,自然可增加基隆及瑞芳的车次才能有效纾解台铁目前困 12/22 18:19
28F:→ kevin0220: 境… 12/22 18:19
29F:→ kevin0220: 可惜中央选择高铁延伸宜兰这个三输的方案… 12/22 18:19
30F:→ double5915: 因为可以炒房啊,台湾房市可是经纪火车头捏 12/23 09:17
31F:推 asleep: 没有新的轨道的话,也觉得维持铁道即可 12/23 09:33
32F:→ ILOVEWASE: 青鸟就想要乱搞想要让基隆如同当年台东废旧线造成市区 02/09 11:47
33F:→ ILOVEWASE: 没落 当初废台东旧线的就是DPP籍台东市长赖坤成 02/09 11:47