Keelung 板


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讲讲这几天再次塔台铁的心得 以前就是搭台铁,後来2088开办时,我记得最快有时候从家到公司1小时就到了,不知道 是不是开办时要绩效,速度很快,後来就越来越慢了,车慢比较安全啦,以前司机用飙的 。但等车真很令人生气,尤其看着一辆又一辆驶过,自己还上不了车 。 这几天我改塔6:12分的自强再转捷运,到公司的时间跟坐6:15分左右的2088到公司的时间 差不多。但想要坐到6:15分的2088,可能要5点40分左右出门,而且一定要去女中发车站 ,但还不一定坐得到,上次就等到06:34了 。 台铁就很固定,6:12分开车,时间内到就好,还可以去买早餐,车上还可以悠哉的吃早餐 ,很多车厢都很空,所有位子都可以选喔,喜欢就看看,坐第9-10车,到台北月台,下车 就是转捷运的入口。位子又大,又可以慢慢吃早餐滑手机,还可以吊背包,就差个桌子, 基本上旁边也不会有人。上图 https://i.imgur.com/HC02JDo.jpeg
https://i.imgur.com/WKyRTjL.jpeg
https://i.imgur.com/yKnzp3g.jpeg
家里->台铁南站->台北捷运红线->走到公司。 整个行程1个小时又10-30分内可到,因为台铁时间固定所误差很小。50分出门是到南站後 还有时间买早餐,舒舒服服吃早餐滑手机,被公司赚到了,之前都是在公司吃早餐的。 家里->女中->市府捷运蓝线->捷运橙线-> 走到公司。 整个行程约1小时20分至2小时多....看当天运气,无奈。05:50出门的话要坐到几点车, 是要碰运气,运气好06:15,运气差06:30左右。噫,首班不是06:05分,那得要多早去排 队呀,还要在外面站很久。怎麽想都台铁比较舒适完全没有等车时间,顶多坐在车厢等车 开。 看公司刷卡记录就知道到,我都同一个时间出门的,塔台铁快又舒适,搭2088找罪受,还 要站在外面等二三十分钟。饶了一圈,又回到以前搭台铁的日子,只不过车资省了一半。 星期六是加班,坐了台铁突然意识到,怎麽比2088还要早到公司?那我干嘛搭2088。 https://i.imgur.com/MKvWErd.jpeg
塔火车缺点 要骑车到基隆南站,停车要一天30元,但有雨棚,雨衣直接晾在车上,不用湿搭搭的塞进 车厢。找外面免费的位子也是有,但下雨就很麻烦,有雨棚还可以慢慢收拾东西,也不会 被乱移车。 还有设好闹钟,不是起床,是到站前提醒,昨天滑手机滑到,抬一头看一下窗,到地下了 ,应该快到台北了,转头找站名,这是松山还是南港,车厢LED「本站:台北」,靠北, 还好来得及下车。滑手机滑的过站可不像捷运坐回来就好,来不及下一站应该是板桥,还 有捷运可以坐回来 。 回程反正就看时刻表,车很多,不会去到市府转运站时,满满的人排队人潮,不知道又要 排多久,台铁,若时间还没到也不用急,慢慢晃慢慢走。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.224.253 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1732148575.A.FE7.html
1F:推 mulberry7: 可以问个题外话吗?月票刷台铁,余额不足100元,会被 11/21 09:00
2F:→ mulberry7: 自动加值吗?现在还有专用机吗?闸门一定会加值?谢谢 11/21 09:00
3F:推 jerry1019: 车上就要好好睡觉,到公司再吃早餐。 11/21 09:36
4F:推 a64141: 我用TPASS月票的悠游联名卡,低於100还是会被台铁加值11/21 10:16
5F:推 hurompton: 保留基隆市区台铁的选项,真的对广大的通勤族很重要11/21 11:22
6F:推 SONICBYSONY: 有记录给推11/21 11:38
7F:推 jackie1529: 南站的机车场也是会被乱移车......我很怀疑他们的机 11/21 11:45
8F:→ jackie1529: 车场怎麽算位置的 感觉进场数量大於他划设的数量 11/21 11:46
9F:推 yakifone: 捷运开始建是不是就没台铁坐了?11/21 12:03
10F:→ hurompton: 现在基捷是先盖到八堵,如果进市区一定只能拆基隆八堵11/21 12:30
11F:→ hurompton: 的台铁路线的话,那兴建期间恐怕没了铁路选项的基隆通 11/21 12:30
12F:→ hurompton: 勤族,将会是难以想像的梦魇。 11/21 12:31
※ 编辑: martylin (223.137.224.253 台湾), 11/21/2024 12:35:27
13F:推 PSMCyiCHANG: 基隆人在新竹卖肝啦,住金山街,尖峰时段骑车5分钟11/21 13:10
14F:→ PSMCyiCHANG: 到公司,休假坐客运直达基隆大概90分钟11/21 13:10
※ 编辑: martylin (114.136.245.228 台湾), 11/21/2024 13:26:42
15F:推 dknyz0521: 是高速公路越来越塞吧,跟飙不飙车关系不大 11/21 13:57
16F:推 yueling98: 高速公路越来越塞+1 11/21 14:17
17F:推 Re12345: 台湾开车成本太低 11/21 15:38
18F:推 sdd5426: 基隆搭台铁的好处是几乎都保证有位子坐 但台铁偶尔来一次 11/21 16:03
19F:→ sdd5426: 超级大误点就会起赌烂 11/21 16:03
20F:推 annielaurie: 早上如果雨天满高机率会有误点情形 11/21 16:14
21F:→ annielaurie: 经常搭一搭就会开始广播本列车暂时停止等候 11/21 16:15
22F:推 huronave: 2088之所以有这麽多人搭乘,就是不用去车站啊!如果没 11/21 20:21
23F:→ huronave: 机车代步,要搭6:12火车,5:50出门,大概要包计程车, 11/21 20:22
24F:→ huronave: 或坐捡客的才能赶上。唉,真的是两难! 11/21 20:22
※ 编辑: martylin (220.136.139.248 台湾), 11/21/2024 22:31:22
25F:推 super1937: 汐止段爆干塞,每次过这段就超顺,前面就超塞 11/22 00:20
26F:推 ghghfftjack: 过汐止段还是很塞啊 11/22 08:44
27F:嘘 generalfungi: 一直说坐台铁多好,问题就是去车站加停车这一段超烦 11/22 09:12
28F:→ generalfungi: 啊,雨季才刚开始,到2月之前有得受了 11/22 09:12
29F:嘘 generalfungi: 你吹台铁多赞都多讲的,因为等2088的也不是笨蛋,肯 11/22 09:15
30F:→ generalfungi: 定评估过搭客运跟火车的利弊,关键点还是在要前往火 11/22 09:16
31F:→ generalfungi: 车站这一段太麻烦 11/22 09:16
32F:推 MerrickJiang: 改搭台铁+1,住在街上,8点在循环站等超久才有2088 11/22 10:11
33F:→ MerrickJiang: 然後车程一小时半匆忙到公司,不如走去三坑搭8点火 11/22 10:11
34F:→ MerrickJiang: 车转搭捷运9点前肯定到公司,还能悠哉看影片吃早餐 11/22 10:12
35F:→ MerrickJiang: 。 11/22 10:12
36F:推 linbaba0943: 也是搭同一班车到台北,然後PP自强真的慢,追不到7 11/22 12:56
37F:→ linbaba0943: 分钟前离站的区间车 11/22 12:56
38F:推 mimiilove: 请问公司捷运红线是哪一站,即将要到红线上班的我抖抖 11/22 13:05
39F:→ mimiilove: 的 11/22 13:06
40F:推 Re12345: 红线不是就台北车站吗 11/22 14:38
41F:→ Re12345: 蓝线松山南港或台北吧 11/22 14:39
42F:推 wenxian: 基隆尖峰时间还是台铁才上得了车 11/22 14:57
43F:→ wenxian: 国道多的是一人一车 塞着不意外 11/22 14:57
44F:→ money5566: 现在就是指雨中等车他宁愿雨中骑车+停车 也要放弃2088 11/22 14:59
45F:→ money5566: 他也只是提供一个想法给等2088等到不爽的人 11/22 15:01
46F:推 Hamazura: 快速去台北真的本末倒置,先把基隆就业起薪与就学环境 11/22 16:33
47F:→ Hamazura: 搞好才能治本;基隆薪水差学校除了海大其他都烂 11/22 16:33







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