Keelung 板


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从明天开始改坐台铁上下班,放弃2088,这七八年来都是在基隆女中站坐车,这站是「女 中-市府」发车的首站,今天5点40出门,从5点45分等到6点34上塔上车,这已经变成是常 态了。 我可以分享这七八年来塔2088的过程。 早期我可以看公路客运App确认车子快到了再出门,後来坐久了固定时间出门,大概6点15 -20分左右出门等几分钟就坐得到车了,不用特别去看App,搭了快五年左右吧。 接下来是1200元月票启用後,人有稍为变多一点,需要早一点出门,大概6点5分就要出门 可以坐到6:15分的发车。但1200元月票实行半年之後,我也忘记多久了,反正不知从何时 开始等车人数开始暴增,就像现在麦当劳排松饼堡一样,人也太多了吧。总之结果就是不 管你几点出门一定都要等约20-40分以上时间。因为2088有改变载客策略。一开始是因为 首站人太多,一发车就载满导致其它後面站乘客坐不到,後来改变策略,发车第一站仅戴 约十几人,後续每站都只戴五六位左右。所以不管你在哪一站平均每个人通常要等10至30 分甚至更久才可以上车。 现在坐2088每天都在拚运气,我5点55分出门有时候6点05分的车就上车了,有时候6点15 分,有时候6点34分。今天5点40分出门,发现6:05首班车也开始实行戴十几位的策略,原 本首班车一直是载满的,我今天等了两班发车的空车,第三班6:34才上的了车,啊不是也 有八斗子发车线路,开玩笑从八斗子一路戴客到女中最好还有位子啦,每班都嘛必客满, 不然也不用有女中发车的班次了。 其实2088还没开通时我就是坐台铁,後来2088开通後,到台北超快,站又离家近,就改搭 2088,但经过数年的演变,虽然2088路程比台铁快到台北,这一年感觉下来,却要花很很 多很多时间等车,台铁固定时间比较好掌握,绕了一圈还是走回老路,到台铁车站坐车。 今天11/18从女中上车06:34到市府站07:45分,以前好像不用这麽久耶,今天也没 啥塞呀 ?台铁直接到北车也才44分左右,以下时刻表随便坐一台都比较快到台北,而且车上还可 以吃早餐,明天开始改台铁看看 https://imgur.com/fo137pS --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.76.141 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1731905953.A.066.html
1F:→ Erechtheus: 我很早就放弃自己开车了 11/18 13:28
2F:推 ac8297q64885: 其实可以试试共乘,之前提供共乘大约将近半年,真 11/18 13:32
3F:→ ac8297q64885: 的大家都舒服很多 11/18 13:32
4F:推 ncit3: 已经放弃第一班很久, 等车人多, 大家都越来越早起QQ 11/18 13:42
5F:→ G4321: 来 我直接跟你说实话 就是因为新青安政策 让新丰街附近的 11/18 14:07
6F:→ G4321: 建案 几乎都满了 尤其是微笑台北 本来半满而已 11/18 14:07
7F:→ G4321: 然後现在直接全满 会住在新丰街一带的 基本上就是看上 11/18 14:08
8F:→ G4321: 2088 才住的 11/18 14:08
9F:→ G4321: 所以罪魁祸首就是新青安啦 这边的住户真的变多很多 11/18 14:08
10F:→ G4321: 所以你也只能自己改变方式 或者等2088开放新丰街直达台北 11/18 14:09
11F:→ G4321: 这样分流後 你才有机会坐到车 11/18 14:09
12F:推 kevin199201: 我倒是觉得1200月票才是主因,新青安开始前就越来越 11/18 14:41
13F:→ kevin199201: 多人了 11/18 14:41
14F:→ s45217983: 以前有交通立委帮忙,现在骑电动车到车站转车 11/18 15:06
15F:推 FrancoFF: 唉,只能说声加油! 11/18 15:09
16F:推 generalfungi: 基隆人可怜啊 11/18 15:13
17F:推 zo6al: 搭台铁也不错啊,虽然常误点 11/18 15:24
18F:推 badname: 1200、缺司机、新青安都是因素啦 11/18 15:36
19F:推 yueling98: 唉,真的很可惜,搭了这麽久的2088真的越等越久 11/18 16:54
20F:→ s45217983: 1573也很可怜,内湖下班末几站一次只有5个能上车 11/18 18:40
21F:嘘 LinFeiFun: 小小草民的心声 然後继续票投 11/18 18:54
22F:嘘 LinFeiFun: 继续挺凉 11/18 18:56
23F:推 ms062: 1579也是 越等越久 司机大哥直说是司机不足 11/18 19:10
24F:→ ms062: 今年10月後更糟糕的是高速公路塞车更严重 从以前的汐止前 11/18 19:11
25F:→ ms062: 10月後早上7点大华系统就塞住了 交流道再多开大家一起塞 11/18 19:12
26F:→ waterdaying: 六点多出门骑机车经过汐止都觉得塞了… 11/18 19:36
27F:推 asleep: 搭乘2088人真的变多了 11/18 19:49
28F:推 torosome: 说个笑话:基隆人不需要捷运 11/18 20:01
29F:推 ghghfftjack: 说个笑话 拆台铁改捷运比较能运人 11/18 20:03
30F:→ sheng1300905: 如果要到台北车站本来就是骑车到基隆车站後搭火车 11/18 20:43
31F:→ sheng1300905: 或1813比较快呀 11/18 20:43
32F:→ lilychichi: 其他路线也差不多这样啊 至少你在街上搭火车算方便 11/18 21:13
33F:→ lilychichi: 我自己观察 2088应该还是相对稳定的路线 班次很密集 11/18 21:15
34F:推 NightElf: 说个笑话,基隆人需要跟台铁共线还只到八堵的捷运 11/18 21:25
35F:推 NightElf: 再来我就问现在搭2088的人会去以後会去八堵搭捷运吗 11/18 21:27
36F:推 abcm1042: 自己开车 一个月大概5000 11/18 22:14
37F:推 littleaoc: 搭捷运是要多久到台北 11/18 23:40
38F:推 NerVGear: 1802也很凄惨 人够多了还减班 11/18 23:50
39F:推 huronave: 八堵对住信义中正区的,吸引力不大! 11/19 00:47
40F:推 abcm1042: 以前是拿纳税钱硬逼业者开的 後期油昌跟适应就已经管不 11/19 01:07
41F:→ abcm1042: 住脱班了 没有中央爱 根本撑不住 11/19 01:07
42F:推 hjk56789: 不考虑骑狗狗乐3.0通勤吗 11/19 01:51
43F:→ CHB1980: 根本原因是双北房价贵才选基隆 11/19 07:53
44F:→ CHB1980: 客运路线跟1200月票怎麽是选房的主因?! 11/19 07:54
45F:推 helloffx: 一车位子只有40个人 去台北上班的大概有7成 主要原因还 11/19 08:07
46F:→ helloffx: 是基隆工作难找薪水太低 11/19 08:07
47F:推 honkwun: 要是基隆捷运替代台铁,就变慢了。 11/19 11:51
48F:推 Akrios: 我也非常不喜欢等车的感觉,台铁好 定时 11/19 12:13
49F:推 a1047859: 以後会修法 然後椅子全拆掉 11/19 12:14
50F:→ ryan0714123: 我以为投给林沛祥,这些问题都解决了 11/19 12:51
51F:推 Hamazura: 薪水太低跟就学太差才是主因拉 11/19 12:58
52F:→ Hamazura: 基隆就业的就公务员/医护/银行行员的薪水才够 11/19 12:59
53F:→ Hamazura: 就学只有海洋大学,其他都不太行;连比较稳的女中安乐也 11/19 13:00
54F:→ Hamazura: 开始不太行了 11/19 13:00
55F:推 hurompton: 那你要庆幸现在还有直达台北车站的火车可搭,要是真的 11/19 13:01
56F:→ hurompton: 被中央硬上,拆台铁让路基捷的话,基捷的绕路和需要到 11/19 13:02
57F:→ Hamazura: 住中山跟安乐的也不会去八堵拉,现在中山区1813D根本 11/19 13:02
58F:→ hurompton: 南港转乘的劣化通勤方式,会让你更没选择。 11/19 13:03
59F:→ Hamazura: 一位难求;国光还调班次,1813部分少人搭班次移去1813D 11/19 13:04
60F:→ Hamazura: 尖峰时间经国学院大概就快客满,新横滨只能上车几位 11/19 13:05
61F:→ Hamazura: 後面的统一新城跟大竿林根本上不了车 11/19 13:05
62F:推 gishfour: 这边是2088候车越来越扯暂时放弃台北工作的 11/19 13:45
63F:→ gishfour: 市府端有时候人多到站务根本无法好好处理事情 11/19 13:46
64F:→ gishfour: 搭车至少要等半小到一小是两年前就这样了 11/19 13:47
65F:→ gishfour: 有时候平日12点1点都还是会满 扯到不行 11/19 13:48
66F:→ gishfour: 加上汐止内湖这段也一直从早塞到下午 11/19 13:48
67F:→ gishfour: 每天至少耗快四到五小时在通勤 有点超过了 11/19 13:49
68F:推 InfinitySA: 1573喔... 回基隆的话 先往台北方向转车还比较好... 11/19 13:51
69F:→ InfinitySA: 2088人一直都没少过吧 11/19 13:52
70F:→ InfinitySA: 1802尖峰时段班次还蛮够的 11/19 13:53
71F:→ InfinitySA: 但其他时候都很不好等 11/19 13:53
72F:推 zeroadi: 别说基隆往台北 我姐嫁去中坜往台北上班 今年下半年中坜 11/19 16:35
73F:→ zeroadi: 台北9025也是排到疯掉 11/19 16:35
74F:→ throwcup: 2条高速公路各加2条高架延伸到林口好了,大家通通都开 11/19 18:01
75F:→ throwcup: 车,交通都顺畅 11/19 18:01
76F:推 TheAnswerAI: 2088车 真的很密集 11/19 22:35
77F:推 cherry34: 高速公路真的今年比往年更塞了… 11/19 22:45
78F:→ cherry34: 而且开学後就蛮有感了 比放假前还塞 11/19 22:47
79F:推 green900: 高速公路真的比较塞 11/19 23:02
80F:推 kncc31: 谁蠢到基隆搭捷运站站停到台北转乘 11/20 06:44
81F:→ kncc31: 又不是淡水对外交通没得选 11/20 06:44
82F:推 smoltz1101: 好累。。。 11/20 09:29
83F:推 RRADA: 好惨 为了上班要这麽辛苦 11/20 14:58
84F:→ kiki731203: 台铁比较没有时差,但还是有误点时候啦 11/21 07:23
85F:推 ct78645: 基隆人真的很可怜...现在又开始下雨了 想写个惨字 11/22 16:14
86F:推 liker: 火车才是唯一解,等车难等之外。高速公路也是塞车,要是遇 11/23 22:59
87F:→ liker: 到车祸,更是崩溃。 11/23 22:59







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