作者iamgaylan ()
看板Keelung
标题[新闻] 因应基捷动工 基隆将拓宽堵南街及新辟北
时间Fri Apr 26 15:03:10 2024
因应基捷动工 基隆将拓宽堵南街及新辟北五堵站联外道
2024-04-26 09:32 联合报／ 记者
游明煌
／基隆即时报导
基隆市政府昨召开「基隆捷运推动专案小组」第26次会议，讨论基隆捷运用地取得、堵南街
拓宽、北五堵站联外道路新辟等议题，新北市捷运局向基隆市政府建议，拓宽堵南街及新辟
北五堵车站联外道路。基市府表示，将尽速把捷运用地交付新北市捷运局，并研议堵南街拓
宽，并沿捷运路廊开辟进入仓储区内的北五堵站联外道路，成为该区域主要交通干道。
交通处表示，基隆捷运多沿既有道路进行划设，局部路段必须穿越路外空间，规画阶段已尽
量择定公有土地作为捷运设施用地，但仍无可避免使用私有土地，会优先朝低度使用的土地
研议。
由於捷运路线所行经的堵南街路宽仅15公尺，考量捷运基础开挖、高架桥柱施工的安全围篱
至少10公尺宽，新北市捷运局向基隆市政府建议，拓宽堵南街及新辟北五堵车站联外道路。
基隆市政府考量施工期间的交通维持、捷运周边禁建规定、交通量增加、市区道路景观及长
期都市发展等因素，研议考量将现有15公尺宽的堵南街进行适度拓宽，并沿捷运路廊开辟进
入仓储区内的北五堵站联外道路，成为该区域主要交通干道，纾解未来大增的车流。
市府进一步表示，北五堵一带是货柜集散重地，捷运列车驶入後将翻转七堵区成为基隆市的
副都心，正积极配合捷运建设将北五堵画设为「基隆科技园区」，因道路新辟与拓宽，涉及
两侧民众的土地权益，市府将於工程规画与都市计画阶段审慎评估，并与民众沟通，发展最
适合基隆未来城市发展所必备的道路空间。
市府在捷运建设规画阶段，也因应将对都市发展带来效益，着手对车站周边规画导入TOD（
大众运输导向）概念，同时考量「交通」结合「土地使用」两项要素，透过建置人本环境设
施，将人与活动引导至大众运输周围，让都市发展跟着捷运沿线开发，互蒙其利。
https://bit.ly/4b8YqDW
—
看样子基捷并没有喊完就消失
是一直有进度的…
这条捷运到时候是真香还是真臭
至少10年後才知道了
--
Sent from my iPhone 15 Pro
○ PiTT
// PHJCI
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.228.75 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1714114992.A.246.html
1F：→ klmer19104: 呵呵...继续炒地皮跟房子 04/26 16:58
2F：推 eon4: 前阵子在南港Boegarts附近地上 发现有基捷的测量点 04/26 18:00
3F：推 raune: 期待 04/26 18:40
4F：推 ghghfftjack: 火车没了以後 你就算觉得臭也必须假装很香 04/26 22:38
5F：推 Re12345: 这条路是帮美丽荟开的吗? 04/27 05:30
6F：→ hurompton: 保守一点估计至少15年後通车，而且只到八堵而已，如果 04/27 08:53
7F：→ hurompton: 最终还是要拆八堵到基隆的铁路才能进市区，那施工期间 04/27 08:54
8F：推 Hamazura: 推4F 04/27 08:54
9F：→ hurompton: 那几年，绝对是不可能香的，全部通勤族都要仰赖客运根 04/27 08:55
10F：→ hurompton: 本用膝盖想就知道会是灾难，然後一堆人会自己开车骑车 04/27 08:55
11F：→ hurompton: 国道省道一起塞爆的日子要持续5~10年你能想像? 04/27 08:56
12F：→ auction88: 那时候在座各位都退休了吧 至少20年後的事了 04/27 21:28
13F：→ BOARAY: 欧北共我还没 04/27 22:43
14F：推 itna: 基隆终於有像样一点的建设了，很期待能看到捷运通行的那天 04/28 08:15
15F：→ bigwig: 有进度就骂炒房，没进度就骂骗票，真厉害 05/08 01:11
16F：→ bigwig: 不管如何都可以骂 05/08 01:12
17F：→ bigwig: 捷运建设一定有交通黑暗期，台北在盖的时候一样承受，现 05/08 01:13
18F：→ bigwig: 在爽爽搭。 05/08 01:13