Keelung 板


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今年2月桃园终於也引进了ubike2.0e之後,就一直很想去骑骑看,前几天亲自体验一次之 後,和原本的人力ubike比起来,真的是好骑太多了。超过5%的坡度,踩起来也能像是在 平地一样,停车後再起步,没有换档一样可以用3档起步,踏板一感应到踩踏不到半秒马 上电力辅助力道就来了。续航力也不错,官方宣称满电可骑80公里,我骑了20公里出头掉 电30%,所以应该至少可以有50公里以上的实力没问题。 不过,因为没有办法调整助力段数,加上是中置电机设计,所以还是要有一定的出力才骑 的快,但最高电力辅助时速仅限时速25公里,超过後就完全要靠自己踩了,所以最省力平 衡的骑法只能保持在时速23~24上下不要超过。初次体验过之後,虽然电辅版ubike没办法 用1200补助,前两小时内,每30分钟只要20元,以电辅下的均速可以维持20公里以上来说 可以骑到10公里没问题,如果是搭计程车的话至少要花超过3百块。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.204.13.69 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1713238341.A.458.html
1F:推 kidjoe: 电辅这样真的好便宜 04/16 12:58
2F:推 liketammy: 推电辅 04/16 13:43
3F:推 roger1118day: 好奇为何北北桃电辅ubike引进这麽慢,台中已经用快2 04/16 18:15
4F:→ roger1118day: 年了 04/16 18:16
5F:推 Fifty50: 基隆一堆坡,有电真的好等很多 04/16 19:02
6F:推 yakifone: 电辅一台5.9万普通的2.8万,可以 04/18 07:30
7F:→ BOARAY: 希望赶紧进驻想拿来练车 04/20 18:19







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