Keelung 板


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自由 果然省略了重点 来看其他媒体 https://www.ettoday.net/news/20240131/2675571.htm 重点在最後一段 交通部说明,计画後续推动事项,请基隆市政府成立捷运发展基金,推动各场站联合开发 以及车站整体开发区,并提早推动都市计画拟定,增加未来土地开发效益,降低市府财政 负担。此外,该计画由新北市政府续办兴建及营运,至於盈亏及资产持有等议题,则由新 北市、台北市、基隆市政府共同协调研议,於完工前3年完成确认。 讲白了 我之前说的 谁盖谁营运 还是没解决 盈亏及资产问题 中央还是踢皮球 一条必定赔钱的路线 基隆市府提出计画(轻轨) >中央升级到捷运 但是只到八堵 >基隆养不起 >推给双北养 双北 ...又不是我提的计画 > 中央 你们去协调 ...... --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.121.171.129 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1706752442.A.F0A.html
1F:→ ryan0714123: 捷运本业哪一条赚钱?要不要讲讲看 02/01 10:01
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 阿 没注意 是r大 ㄟ 这问题我问很久了 基捷 谁盖谁营运? 为什麽基隆提的计画案 在新北已经有民生汐止线(新北提案)的状态下 要新北养
2F:→ assxass: 马政府时代的可行性评估 可是连土地开发都算进後 02/01 10:09
3F:→ assxass: 还是自偿性不足欧 这还是到海科馆 不是八堵 02/01 10:10
4F:→ a79111010: 没赚钱跟你赔不赔的起是两回事 双北捷运是钱赔的起 02/01 10:12
5F:推 iamgaylan: 这个版本不是市府也同意的吗? 02/01 10:12
6F:→ assxass: 同意阿 当然同意 基隆养不起让别人养 干嘛不同意 02/01 10:20
7F:→ assxass: 现在这个屎缺看来是新北吞 但是别忘了新北没有提案子 02/01 10:20
8F:→ assxass: 他认为 民生汐止线已经够用 02/01 10:21
※ 编辑: assxass (140.121.171.129 台湾), 02/01/2024 10:27:18
9F:推 iamgaylan: https://i.imgur.com/KgsMmb1.png 02/01 10:32
10F:推 iamgaylan: 谢谢侯市长 下次一定投他 02/01 10:32
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 没有问题啊 新北承诺要盖 他有施工和设计的团队 这很简单啊 问题是 新北 阿猴 可没承诺要养 (营运) 有承诺 昨天中央新闻稿就不会特别说 双北+基隆 你们自己去乔 ※ 编辑: assxass (140.121.171.129 台湾), 02/01/2024 10:35:42
11F:推 iamgaylan: https://i.imgur.com/j2W1Ywd.jpg 02/01 10:33
12F:→ iamgaylan: 这条捷运 侯市长出力不少 太感动了..下次一定.. 02/01 10:34
13F:嘘 kkbox0800: 按照蔡英文说法 现在各位早就在搭了 骗党 02/01 10:42
14F:嘘 cloverfan: 真赞,就是蓝绿一起把基隆搞爆 02/01 10:50
15F:推 smena: 坦白说啦,在乎基捷的只有沿线圈地的地主,一般住集合住宅 02/01 10:54
16F:→ smena: 的老百姓只在乎楼下站牌配位有几个加班车有没有加密而已, 02/01 10:55
17F:→ smena: 基隆人真的不需要捷运,但炒基隆的需要 02/01 10:55
18F:→ your0207: 该计画由新北市政府续办兴建及营运,不是写了 02/01 11:40
19F:→ assxass: 中央推给新北营运 他不想接 才有後面盈亏问题三者乔 02/01 11:42
20F:→ assxass: 会赚钱 就不是这嘴脸了 所以盈亏 盈是赘字 02/01 11:43
21F:推 hurompton: 最快9年後才能通车,现任的市长连任也才6年後,所以还 02/01 12:01
22F:→ hurompton: 不到烦恼生了之後谁养的问题。而且汐止比基隆更多站, 02/01 12:02
23F:→ hurompton: 反正进不了基隆市区,大不了班次让给北五堵到汐止区间 02/01 12:04
24F:→ hurompton: 八堵到南港全程车半小时一班就好,亏损应该还可控。 02/01 12:06
25F:推 house40105: 捷运哪一条赚钱?自由时报:板南线盈余11亿多,淡水信义 02/01 12:50
26F:→ house40105: 线3亿多 02/01 12:51
27F:嘘 homeboycan: 那Tpass补贴算不算赔钱,坐爽爽,怎麽都没有人出来 02/01 13:17
28F:→ homeboycan: 抱怨 02/01 13:17
29F:→ ryan0714123: 双标仔、包牌仔很快就现形了 02/01 13:18
30F:→ ryan0714123: 一下说亏钱不能做,一下说要拉就要拉最贵的新路线, 02/01 13:19
31F:→ ryan0714123: 真的笑死。 02/01 13:19
32F:→ castlabell: 谢只剩2年 02/01 14:41
33F:→ sheepinair: 做就做啊哪有差 02/01 14:55
34F:嘘 tyytt: 很早就知道是新北捷运会营运了吧 02/01 14:55
35F:推 double5915: 当初林右昌时期不就一直想叫中央出钱双北盖然後双北营 02/01 15:10
36F:→ double5915: 运 02/01 15:10
37F:→ double5915: 哪有那麽爽的事情,你不用出什麽钱然後盈亏都别人负 02/01 15:10
38F:→ double5915: 好了啦这条就炒地皮用的不要浪费那个钱去盖了 02/01 15:11
39F:推 double5915: 盖一条跑得比火车、客运还慢的东西,当初还再偷换观念 02/01 15:13
40F:→ double5915: 说班次密集可以弥补运量,一般人都马要快又直达的,你 02/01 15:13
41F:→ double5915: 这条慢只开八堵到南港又要花那麽多钱有何意义? 02/01 15:13
42F:→ wanliers: 基隆捷运却想蹭双北营运 右昌聪明 02/01 15:13
43F:→ hurompton: 反正就是为了炒汐止、基隆河沿岸土地的东西,盖好後没 02/01 15:21
44F:→ hurompton: 人搭,那就把班距加大降低成本就好了。 02/01 15:22
45F:→ menontw: 全国第一座蚊子捷运。 02/01 16:18
46F:推 TCPai: 全台湾都知道少子化,这些吃人口的铁道建设还是没有减少 02/01 17:56
47F:推 linbaba0943: 盖也骂,不盖也骂,嫌慢就不要搭 02/01 18:58
48F:→ lesnaree2: 七堵人要去南港汐止多一个选择 当然是不错 希望搞快一 02/01 19:43
49F:→ lesnaree2: 点 其他区的人不知道怎麽想就是了 02/01 19:43
50F:→ lesnaree2: 光是在七堵区内就四个站了 没有反对的理由 呵呵 02/01 19:46
51F:推 Oilchicken: 就没要搭啊 是在情勒个鬼 02/02 07:45
52F:嘘 AmadeGX: 不盖也骂到底是谁? 我就没听过身边人骂不盖的 还是你旁边 02/02 10:44
53F:→ AmadeGX: 都地主在跟你官府靠夭快点盖我要炒房? 02/02 10:44
54F:推 Hamazura: 要新北营运 维运 亏损新北负责,新北的蓝绿立委议员都 02/02 11:35
55F:→ Hamazura: 不可能让这种事情发生 02/02 11:35
56F:→ gestapo: 地方政府不知道要负责做什麽? 02/02 15:56







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