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标题[新闻] 基隆终於等到YouBike！火车站、海科馆、
时间Sun Oct 29 20:04:42 2023
基隆终於等到YouBike！火车站、海科馆、基中基女入列 拚明年9月建置
2023/10/29 16:22
〔记者俞肇福／基隆报导〕双北推行公共自行车YouBike多年，紧邻的基隆市迟迟未跟进
，民众翘首盼望终於露出曙光。基隆市政府交通处规画公共自行车租赁系统建置方案，初
期站点选择将以有利通勤通学、观光休闲为主，目标是在2024年9月开学前开办。考量基
隆市多山坡地，市府同步推动共享电动辅助自行车或电动机车，让民众自行选择公共运具
。
基市交通处指出，今年7月办理「基隆市公共自行车租赁系统建置可行性评估及规画案」
，初步评估将以基隆火车站与城际转运站为起点，并以基隆河沿岸和和平岛、海科馆、外
木山等观光廊带热门景点，与邻近公有停车场结合设置自行车租赁站。
基隆市长谢国梁上任後规划推动电动共享运具，因为在多山坡地的基隆，电动辅助自行车
或电动机车可让民众骑乘更轻松，便於在城市观光景点移动，接受度更高。王圳宏表示，
电动辅助自行车是未来公共自行车趋势，市府也积极规画导入，提供民众多元选择。
交通处长王圳宏说，基隆市公共自行车营运有两大重点，首先是便利通勤通学。考量市民
多仰赖火车、国道公车通勤通学，除在火车站、转运站设置租赁站，基隆高中、基隆女中
、海洋大学等校园也会设站，方便学生上下学使用。
其次，促进观光休闲是推动基隆市公共自行车另一目标，市府分析目前外地游客多以私有
运具前往景点，希望提供共享运具後，民众能搭乘火车到基隆，再以公共自行车深度旅游
，兼顾城市观光及降低交通负载，释放街道空间成效。
王圳宏表示，目前规画在火车站、转运站每个交通节点，设置约30柱车柱的大型租赁站，
提供民众借还。设在观光景点或学区的租赁站，每站约10柱，并会采取「广而密」策略设
置，让民众借还更便利。
新闻来源：
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/4473438
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1F：推 abcm1042: 下面酸民立刻说 冬天哪有市场 要骑狗狗肉 10/29 20:09
2F：推 y1896547: 希望七堵能有站点 10/29 20:16
3F：推 klmer19104: 终於.... 10/29 20:19
4F：→ poison8916: 火车站附近哪有空间可以骑，除非另规划自行车道 10/29 20:28
5F：推 hzbug11: 市区对脚踏车非常不友善 10/29 20:45
6F：推 iamgaylan: 所以是引进UBikeE吗？ 10/29 21:09
7F：推 iamgaylan: 有电动脚踏车是好事 对游客很方便 不过配套要做一下 10/29 21:16
8F：→ iamgaylan: 改善基隆的道路品质…不然四轮 二轮 脚踏车 全部挤在 10/29 21:16
9F：→ iamgaylan: 路上… 10/29 21:16
10F：推 iamgaylan: 像是市区这麽多两线单行道 与其长期有一道被临停占据 10/29 21:21
11F：→ iamgaylan: 不如改成单线单行道 多出来的空间改成人行道+脚踏车 10/29 21:21
12F：→ iamgaylan: 道 10/29 21:21
13F：推 jh961202: 应该是2.0E无误，中南部有些县市已有建置 10/29 21:55
14F：嘘 tigotigo: 雨中脚踏车漫游一定很浪漫QQ 10/29 22:22
15F：推 a910148: 算了ㄅ，想不到适合的点 10/29 22:27
16F：推 smena: 这是必然要推的政策，四周都被新北youbike包围你不可能置 10/29 23:19
17F：→ smena: 身事外，倒是2.0站的优势是无电力桩，应该不需要以1.0的大 10/29 23:19
18F：→ smena: 型场站逻辑设点，而是积极寻找潜力站位才对 10/29 23:19
19F：推 timofEE: 喔喔赞喔 好政策给推 10/29 23:23
20F：推 black1x2y3z: 终於!!! 10/30 00:05
21F：推 y124421473: 能骑很好，但要能还，点希望能多... 10/30 01:12
22F：→ aa0968: 马路又要多出一堆三宝了w 10/30 01:46
23F：推 gishfour: 问题还是道路品质跟用路人礼仪跟不上吧 10/30 03:05
24F：推 gishfour: 在机车之後又一个占满骑楼跟人行道不给走的选项 10/30 03:10
25F：推 atuf: 要是培德工家也有就刺激了 10/30 06:30
26F：推 abcm1042: 有些人总是好像下雨就不能出门一样 基隆雨已经少很多了 10/30 07:45
27F：推 linbaba0943: 骑youbike 的人数肯定超过30人 10/30 07:53
28F：→ menontw: 在基隆市区骑Ubike真的要很有勇气 10/30 08:02
29F：推 hurompton: 踏出这一步值得嘉许!可以先搞定基隆河沿岸和七堵及百福 10/30 09:11
30F：推 hhh770509: 基隆的交通我不敢骑 10/30 09:12
31F：推 yes78529: 那个交通骑起来很可怕吧..+1 10/30 09:47
32F：推 SONICBYSONY: 终於要设点了 感动 10/30 09:50
33F：推 SAKIEr: 倒是希望基隆河的脚踏车道能装个几站 10/30 10:12
34F：推 NCTUkober: 推 七堵和百福的河堤步道/自行车道希望可以先装 10/30 10:17
35F：→ SAKIEr: 例如暖暖自行车道一些新设的路线 10/30 10:17
36F：推 diablo4: 海大应该设一站 大学生使用比例应该会高也能物尽其用 10/30 10:50
37F：推 tonyhsie: 应该先设UBIKE在有自行车道的地方吧? 10/30 11:01
38F：推 sportboy: 哪来的自行车道骑？ 10/30 11:15
39F：推 Re12345: 忘忧亭都有人骑ubike上去了 还好吧 10/30 11:24
40F：推 smena: 无论任何请先设八堵站和长庚两站，每次用走的都超赌烂 10/30 11:31
41F：推 BaekJiHeon: 其实田寮河设计成环河步道的话会很棒 10/30 12:08
42F：推 qwerboy: 七堵车站很需要设立 10/30 12:27
43F：推 hurompton: 从台北到基隆的自行车道，目前到八堵算是完善了，但继 10/30 13:13
44F：→ hurompton: 续要到市区，用脚踏车走南荣路路况非常不安全，建议市 10/30 13:14
45F：→ hurompton: 府可以顺着基隆河自行车道规划，到四脚亭後，引导骑士 10/30 13:15
46F：→ hurompton: 走调和街到海科馆、潮境公园，然後往和平岛方向再进市 10/30 13:16
47F：→ hurompton: 区，最後到基隆火车站搭车，这路线沿途没有坡，又可以 10/30 13:18
48F：→ hurompton: 走访基隆市东半部大部分景点。 10/30 13:19
49F：推 ladyding: 终於等到了，希望外木山可以设置 10/30 13:57
50F：推 tuhunger: 七堵也希望有站点 10/30 15:50
51F：嘘 hj00: 是嫌马路不够乱吗 10/30 17:16
52F：推 SAKUHIRO: 共享单车我记得半年前就有谈过，当初厂商好像是说会入不 10/30 19:16
53F：→ SAKUHIRO: 敷出，现在难不成又要市府补助？ 10/30 19:16
54F：推 sorrow0206: 百福人希望这边有站点 10/30 20:11
55F：→ wusp88: 骑楼都是停车、马路都是违停，怎麽骑自行车 10/30 21:33
56F：推 wenxian: 百福往基隆的路线要赶快整合 10/30 21:46
57F：→ bigwig: 市区自行车道的配套没有跟上的话，发生交通事故的机率可 10/31 12:08
58F：→ bigwig: 能增加很多。 10/31 12:08
59F：推 woker: 市区不适合骑吧 交通… 10/31 12:10
60F：推 smena: 坦白说全台湾大大小小市区都推ubike的同时基隆还在那交通 10/31 13:34
61F：→ smena: 事故率，到底多娇贵？其他都市人是基隆的好几倍有在因为脚 10/31 13:34
62F：→ smena: 踏车变多会出车祸就不推吗？ 10/31 13:34
63F：→ smena: ubike是基本民行最後一哩路的设置，怕出门出车祸乾脆也不 10/31 13:35
64F：→ smena: 要有行人好了，所有人给我关在家 10/31 13:35
65F：→ CHB1980: 基隆市区不适合骑脚踏车 10/31 18:30
66F：推 Lyy: 我敢在公馆和台北信义区骑U-bike，但基隆市区想像一下真的有 11/01 00:54
67F：→ Lyy: 点恐怖...市区没有足够空间和车道啊...路边一堆违停脚踏车不 11/01 00:54
68F：→ Lyy: 管停放或骑行障碍都比双北多吧？ 11/01 00:55
69F：推 Lyy: 暂时只想得到沿田寮河畔生肖桥骑，但会占据人行道 11/01 00:57
70F：推 smena: 中永和的路不会比基隆大到哪去，沿线又各种捷运施工，但是 11/01 01:52
71F：→ smena: 当末班车开走你还是得骑回家，基隆路虽烂但末班车没比较晚 11/01 01:52
72F：→ smena: 骑自行车当运动当旅游的人当然有，但更多是基本民行 11/01 01:53
73F：→ smena: 更重要的是从四面八方新北骑来的人，比方说龟吼骑到协和庄 11/01 01:57
74F：→ smena: 你叫他再骑回去？他只会觉得这什麽摆烂的城市设个桩都不会 11/01 01:57
75F：→ smena: 基隆许多问题都是这样，我就烂我做不到我做不好所以不做 11/01 01:58
76F：→ smena: 不做好啊，看你有几个十年什麽都不要做 11/01 01:58
77F：推 hurompton: ubike只是骑不快但性能好，上次去不厌亭就看到有人骑上 11/01 09:38
78F：→ hurompton: 去，至於市内交通乱，这是基隆人素质的问题，如果礼让 11/01 09:39
79F：→ hurompton: 行人从今年初推动到现在，大家有感觉到一点点的改变， 11/01 09:40
80F：→ hurompton: 那等市区路上骑ubike的人多了，大家自然要适应，至於海 11/01 09:40
81F：→ hurompton: 岸线风景区和基隆河自行车道，周边县市都能骑ubike过来 11/01 09:41
82F：→ hurompton: 就只有基隆境内不能还车，这实在是太落後了 11/01 09:43
83F：推 smena: 我去恒春半岛平路加山路20km两小时电辅车不费力，基隆市界 11/01 11:50
84F：→ smena: 间也是这个距离这个坡度，没道理不设置只因为地形崎岖 11/01 11:50
85F：推 ncuephysics: 比青年电动机车实用 11/01 21:16
86F：推 st000005: 七堵百福很需要 11/02 14:06
87F：推 SAKUHIRO: 才不信到底有多少人会跨县市骑脚踏车，更别说还有跨县 11/02 19:31
88F：→ SAKUHIRO: 市调度费，就代表youbike不鼓励使用者跨县市骑乘 11/02 19:31
89F：→ SAKUHIRO: 所以县市设立引进youbike与否本来就只需要考虑当地居民 11/02 19:32
90F：→ SAKUHIRO: 使用需求，不是考虑跨县市使用者的需求，这是很简单的 11/02 19:32
91F：→ SAKUHIRO: 道理吧 11/02 19:33
92F：推 atuf: 要确呐楼上，北北桃整天有多少人在跨县市还车的？ 11/02 23:06
93F：→ atuf: 而且八斗子一带、碇内/四脚亭、五堵/百福都是距离近且可能有 11/02 23:10
94F：→ atuf: 需求的跨市地带 11/02 23:11
95F：推 smena: 你如果知道屏东到台南同一区就不会觉得所谓跨区很容易了， 11/03 02:18
96F：→ smena: 基隆要跨到双北根本易如反掌甚或可以说瑞芳经过基隆到万里 11/03 02:19
97F：→ smena: 还的不会是少数，因为观光资源都在同一条线上，北海岸双湾 11/03 02:19
98F：→ smena: 并没有比较近 11/03 02:19
99F：→ smena: 如果基隆可以当称职的中继站，那观光的可能性会拓展许多 11/03 02:21
100F：推 smallpan: 支持！但是交通配套还是需要沙盘推演一下做好 11/05 23:42
101F：推 wubai51: 拿忘忧亭说真好笑 有多少人骑上去 11/15 18:02