作者hurompton (sswps6)
看板Keelung
标题[闲聊] 相同起讫点，火车行车时间一定比捷运快?
时间Fri Sep 22 10:17:47 2023
先说答案，火车因为列车性能的关系，没办法转太小的弯，爬坡性能也不比轻轨或中运量
捷运，因此一开始的路线设计上就必须找平坦且尽量直线的路径去建设，而捷运因为目的
是要在都市中穿梭，甚至路面轻轨号称是有轨道的公车，所以选线的弹性大，背後的代价
就是要转弯的地方多，像是新北的环状线有很多几乎直角的转弯，这样的路线即便车辆本
身的加速多快，最高速度媲美火车都没用，轨道运具在这样的弯中，不具备急煞且压车的
技能，肯定会外抛翻车，所以一开始的路径设计就决定了行车时间，轻轨和捷运列车的性
能比火车再如何优异，都无法弥补车站间距短、路线要配合城(炒)市(房)道路的先天劣势
以大家目前讨论热烈的基捷来说更是如此，七堵经百福到北五堵，以及汐止区公所到汐科
，还有进入东湖後到内湖间，这一大堆需要大幅转向的路径，里程上就没有比台铁进入台
北市中心短，还要经过可能将近30站才能到大稻埕，用的车子还是台车制造类似淡海轻轨
等级的车，只是多加自动控制系统而已，种种条件下，如果真的把直达台北车站的台铁换
成这捷运，基隆市区到大稻埕能够压在1小时20分内，就已经老天保佑了。
欢迎多一种通勤的选择(财务上最好也要能够负担的起)，但要把原本好好的脚锯掉接上义
肢这种乡愿作法，大家真的要三思啊!
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1F：推 paiopapa: 其实看淡水线 淡水到中正纪念堂全长23.8公里 全票50元 09/22 10:39
2F：→ paiopapa: 预估时间41分钟 对比目前基隆车站到台北车站28.3公里 09/22 10:40
3F：→ paiopapa: 车费和时间一定不会有优势 顶多胜班次数量而已 09/22 10:41
你说的没错! 现在或许有人会说有了T-pass之後，票价不是问题，但别忘了，天下没有白
吃的午餐，或许我们没有增加额外的交通费，但背後地方政府要分摊的补助支出是一定会
暴增的，最後排挤一般市政的预算，降低基隆生活环境品质的後果还是自己要承担。
4F：→ bramn: 要用淡水轻轨速度来算喔......基捷的车子使用同一台 09/22 10:48
※ 编辑: hurompton (123.204.134.166 台湾), 09/22/2023 11:20:56
5F：推 Re12345: 比板南线的南港到板桥不就知道了 09/22 12:26
6F：→ Re12345: 以前我就写过了 09/22 12:26
7F：推 auction88: 只赢在停靠少吧 若一样的停站数应该会比较慢 09/22 13:21
8F：推 smena: 所谓"额外"代表你觉得现在的票价设计和运输方式是种常态， 09/22 13:32
9F：→ smena: 但这个常态客运业者活不下去，所以政府佣鼓励搭乘的方式让 09/22 13:32
10F：→ smena: 票价问题尽量降低，创造诱因让多点人搭车 09/22 13:33
11F：→ smena: 预算也没有排挤问题，本来就必须留一笔经费处理交通问题， 09/22 13:34
12F：→ smena: 天底下没有白吃的午餐，不花钱改善交通的方法不可能有，怎 09/22 13:34
13F：→ smena: 麽花而已 09/22 13:34
14F：→ hurompton: T-pass是选举的手段而已，缺口只会逐年膨胀，大过现有 09/22 22:02
15F：→ hurompton: 预算额度之後，政府不追加预算就收摊，追加下去自然也 09/22 22:04
16F：→ hurompton: 就排挤其他政府支出。 09/22 22:04
17F：推 smena: 坦白说啦，没有这麽多人有屁股可以天天去坐公车 09/23 00:15
18F：→ smena: TPASS的问题从来都不是钱，而是没有花更多的钱和修法提高 09/23 00:16
19F：→ smena: 自用车的成本和难度，这样只是做半套只有推力没有拉力 09/23 00:16
20F：→ smena: 至於选举完全是想太多，当一个政策没有政党可以拒绝的时候 09/23 00:17
21F：→ smena: 那所有政党都会很有默契一起装傻 09/23 00:17
22F：→ hurompton: T-pass的总预算不用更多人坐车，也会随着时间自然膨胀 09/23 17:01
23F：→ hurompton: 的，就像我们习以为常的健保制度一样，在保费收入成长 09/23 17:01
24F：→ hurompton: 有限，但又要维持同样的医疗服务，最终牺牲的就是医护 09/23 17:02
25F：→ hurompton: 人力的压榨透支。T-pass之下的大众运输从业人员的未来 09/23 17:03
26F：→ hurompton: 也将面临血汗医护一样的困境。 09/23 17:03
27F：推 smena: 我原本想说1280会让人们多少愿意跳脱本来的生活领域去体验 09/23 17:52
28F：→ smena: 不同区，但这几年下来我觉得多虑了，享受公车旅行愿意做功 09/23 17:52
29F：→ smena: 课的还是绝对少数，大多数的人还是取用最直线的移动方法， 09/23 17:52
30F：→ smena: 在劳力人口减少老龄化加剧的状况下总支出不太可能增加，和 09/23 17:52
31F：→ smena: 健保shopping式看病状况刚好颠倒 09/23 17:52