Keelung 板


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嗨各位,不好意思打扰了 我们团队筹办了一场以基隆产业与就业机会为主轴的座谈会 并预计在未来能系列性地举办不同主题的座谈会 在这场活动中,会有近一半的时间开放给现场的观众们提问、互动 并在活动结束後,还有现场的交流时间 若是有任何建议、问题或是...呃...对我有甚麽不满的地方 都欢迎大家现场提出指教 这次特别邀请到基隆在地的企业家以及产发处处长来分享见解 主要针对基隆产业与就业机会的现况作探讨 从产、官、学三个面向去找出问题的核心 也希望能在此过程中,碰撞出一个较好的解决方案 欢迎大家报名参加 若想更进一步了解这场活动 也可以在这里推文,我会一一回答 ====活动资讯==== 活动名称:青年共识决系列活动-「基隆如何留住人才?」 (第1场) 活动地点:Workin Bar基隆创业商务空间 (基隆市义一路87号9楼) 活动日期:7月9日 (周日) 活动流程: 14:00 开放入场 14:30 活动开始 16:00 Q&A时间 17:00 现场交流 17:30 活动结束 参加资格:无限制 参加费用:无 与谈人: -铼乾物流董事长雷新豊 -基隆市产业发展处处长林鼎超 -基隆市议员林沛祥 报名方式:采线上报名为主,名额有50人,请填写以下的表单即可报名 https://forms.gle/VHHqqiWd6n6jxeo48 欢迎大家报名参加 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.224.145 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1687737491.A.7C2.html
1F:推 hurompton: 基隆的发展是从淡水港的淤积後,靠着天然良港的先天优 06/26 08:54
2F:→ hurompton: 势曾经一路发展到世界排名前10的货柜商港,审视台湾各 06/26 08:57
3F:→ hurompton: 城市,海线地带几乎都不是闹区就知道,商港功能对维系 06/26 08:59
4F:→ hurompton: 基隆产业就业有着决定性的影响。毕竟总不能要大家都当 06/26 09:00
5F:→ hurompton: 渔民捕鱼吧? 对於任何危害商港运作发展的政策都要小心 06/26 09:01
6F:→ hurompton: 而邮轮产业只是表面风光,连条捷运中央都要基隆拿台铁 06/26 09:05
7F:→ hurompton: 出来换才愿意拉进市区就知道其发展局限性。 06/26 09:06
8F:→ KumaLin: 其实基隆过去的繁荣来自四大产业的支撑,包括矿业、渔业 06/26 18:28
9F:→ KumaLin: 、观光业以及港口本身。 06/26 18:29
10F:→ KumaLin: 首先是矿业在1984年後因为矿灾与环保意识抬头逐渐没落 06/26 18:29
11F:→ KumaLin: 接着因为近海渔业捞捕过量导致渔业资源衰竭 06/26 18:29
12F:→ KumaLin: 自2004年起海运技术进步,主流的货轮吃水及吨位越来越大 06/26 18:29
13F:→ KumaLin: ,基隆虽为天然良港却也因此无法轻易挖深或拓宽港口,让 06/26 18:29
14F:→ KumaLin: 国际海运的主流货轮不会选择进入基隆港 06/26 18:29
15F:→ KumaLin: 接着说雪山隧道的开通,让观光的人车可以直通宜兰,也让 06/26 18:29
16F:→ KumaLin: 基隆的旅宿业失去基本的市场支撑,让就业需求大幅降低 06/26 18:29
17F:→ KumaLin: 以上是我在17年到18年时,走访各地以及向多名学者、长辈 06/26 18:29
18F:→ KumaLin: 请教後,整理出来的脉络,也是我认为现在基隆产业的问题 06/26 18:29
19F:→ KumaLin: 核心,也因此我认为基隆应该重新定位城市的发展策略,而 06/26 18:30
20F:→ KumaLin: 非试着走回过往的产业结构模式,因为这些消失或没落的产 06/26 18:30
21F:→ KumaLin: 业有很大比例是受到大环境条件改变的影响 06/26 18:30
22F:→ KumaLin: 当然这是我自己的观点,并非绝对正确的客观事实,也因此 06/26 18:30
23F:→ KumaLin: 我希望能邀请到更多人参与讨论,让资讯与情报交流,并试 06/26 18:30
24F:→ KumaLin: 着在这过程中,为基隆找到不一样的出路 06/26 18:30
25F:→ Hecc: 在台北旁边加上腹地受限 目前的状态就是变成台北的卫星城市 06/26 19:59
26F:→ Hecc: 所以交通问题确实是很多人所关心的 06/26 20:02
27F:→ Hecc: 如果在地有跟台北一样薪水的工作 没有人想天天在那通勤 06/26 20:08
28F:推 sdd5426: 就承认现在的基隆已经不适合支撑这麽多人口 流失点也好 06/26 20:39
29F:推 abcm1042: 现在基隆想要什麽人才 06/26 21:12
30F:→ hurompton: 海边的弹丸之地本来挤这麽多人口就不正常,如果不是为 06/26 21:37
31F:→ hurompton: 了靠海吃海,从求学时期就往台北跑,之後工作及生涯规 06/26 21:38
32F:→ hurompton: 划都以台北为起点也就不奇怪了,周遭比较有发展的朋友 06/26 21:41
33F:→ hurompton: 当初买房子买在台北的人,现阶段来看都是笑呵呵 06/26 21:42
34F:推 Ryuce: 基隆不是都是退休跟快退休的老人吗 06/26 21:58
35F:推 rex7788: 你们团队花那麽多时间分析出了问题,那改善这些问题不就 06/27 08:48
36F:→ rex7788: 是解答了吗 06/27 08:48
37F:→ rex7788: 首先控制渔获的捕获量如何 06/27 08:49
38F:→ Alickch: 基隆的问题在那??而且基隆要发展那一方面的产业?基隆人为 06/27 08:54
39F:→ Alickch: 什麽都往台北新北去工作,去看看大武仑工业区,六堵工业 06/27 08:55
40F:→ Alickch: 区之产业型态,和往新北台北的人的工作一比较,就可以知 06/27 08:56
41F:→ Alickch: 道基隆缺了什麽产业,基隆被商港这个东西绑死了几十年, 06/27 08:58
42F:→ Alickch: 产业几乎都是和商港出口有关的,然而商港开始转型时,而 06/27 08:59
43F:→ Alickch: 基隆这些产业没有跟着转型,或者说没有给新的产业进驻的 06/27 09:00
44F:→ Alickch: 空间或机会,而这些年受过更好教育或训练的年青人,在基 06/27 09:01
45F:→ Alickch: 隆找不到相对应的工作或待遇,自然就外溢了,产业升级不 06/27 09:02
46F:→ Alickch: 是名字加两个字"科技",就是升级了,要能吸引产业进驻才 06/27 09:03
47F:→ Alickch: 是真正的升级 06/27 09:04
48F:推 freshbud: 基隆除了自己开业跟军公教,没什麽工作机会的感觉 06/27 11:07
49F:推 rodyhi: 就算有工作机会,基隆薪水其实也不高 06/27 21:51
50F:推 Hamazura: 六堵工业区跟大武仑工业区早就没落很多年了 06/28 11:28
51F:→ KumaLin: 渔获的部分其实现在已经有在进行复育,但即使复育後也不 06/29 09:38
52F:→ KumaLin: 适合再次大力发展渔业,因为技术进步若照过往的从业人口 06/29 09:39
53F:→ KumaLin: 来看,很快又会枯竭 06/29 09:40
54F:→ KumaLin: 而其他问题其实都不是能解决的,像是矿业,无法重新开采 06/29 09:42
55F:→ KumaLin: 还有像是雪隧的观光客源流失,也不是能解决的状况 06/29 09:44
56F:→ KumaLin: 港口拓宽及挖深也都讨论过,但成本极高到百亿的规模,然 06/29 09:44
57F:→ KumaLin: 而却不见得能带来足够的效益,因此也是不了了之 06/29 09:45
58F:→ rex7788: 分析了半天,答案就是基隆没救吗.. 06/29 11:08
59F:推 oddo: 首都在旁边 除非你能拿出比首都更高的预算和诱因 07/01 02:46
60F:推 oddo: 不用提新北 新北也只能去台北和桃园林口工业区 就是个超大 07/02 08:43
61F:→ oddo: 型卫星城市 07/02 08:43
62F:推 oddo: 很多东西是靠人口弥补的 07/02 08:46
63F:→ oddo: 数据 07/02 08:46
64F:推 Hecc: 有差异性的大概就是港口, 但是在台北港比例拉升之後到底还 07/02 13:32
65F:→ Hecc: 有多少底气, 说实在我也不知道基隆港有多少从业人口, 但我 07/02 13:32
66F:→ Hecc: 知道基隆相关产业开出来的薪水不如到台北去上班, 最终还是 07/02 13:32
67F:→ Hecc: 走向卫星城市的路 07/02 13:32







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