作者honkwun (反皮草 拒绝血腥时尚HKHK)
看板Keelung
标题[情报] 基隆捷运还是劫运？ 陈冠羽议员
时间Thu Apr 27 23:17:53 2023
转自醒之暖暖 陈冠羽议员 王醒之
https://tinyurl.com/yep7pwr7
【 20230426 基隆捷运综合规划公听会 】金句篇
你知道吗，薄薄一纸及九页简报的份量有多重呢？
答案是：相当於目前基隆市未来将负担的基隆捷运 61.65 亿。此刻负担金额还可能再往
上提升。
陈冠羽议员办公室的冠羽及 王醒之，皆出席了4/26的基捷综规公听会，对於铁道局提供
的一张A3资料只能说 深感遗憾。
发言摘要如下：
#人走茶凉？
【 基隆捷运兴建目的为何？ 】
过去林右昌前市长提「基隆捷运」的兴建目的是：北北基桃共同首都圈，串连国家门户，
从海港到空港，#因此基隆0出资！
现如今计画目的已被改成以通勤为需求，要求基隆市政府负担61.65亿，那麽过去「串连
国家门户、北北基桃完善首都圈」完全不算数了，是吗？
#画饼充饥！财务规划在哪里！
【 捷运周遭的土地会如何被开发及徵收？ 】
除了捷运的路廊确定之外，捷运周遭的土地会怎麽被开发或是被徵收？
捷运开发基金的来源就是土地开发，但土地开发的利益是否能够在5-10年被实现都是天大
的问号（#谁要来投资？#还是炒土地？），土开如何做？捷运开发基金未来又是如何运用
？
#怎样的票价你才会搭乘？
【 民众要负担的通勤成本、未来捷运系统的维护成本，是否有一并思考？ 】
通勤族每日都要搭乘大众运输工具，但票价该是多少钱？
搭乘台铁，从八堵到台北为36元；若我们使用同为中运量捷运的文湖线计价方式，推估基
隆捷运票价，八堵到台北的票价约为70元。
#一条捷运终生绑约！不，应该是绑三代
号志机电系统每15年需更换一次，车厢系统硬体每20年需更换一次，这些维运成本可能也
需要基隆市政府，#从市库负担。
#如果基隆捷运无法自负盈亏，成本势必转嫁到使用者身上，通勤族能花多少钱来通勤呢
？
#捷运站到你家的最後一里路容易吗？
【 区域接驳及运输规划是否有一并考量？ 】
针对基隆所有通勤族最重要的，意即是否选择搭捷运的关键问题在：「从你家到捷运方不
方便？」
如果不方便，就不会使用这个捷运，会选择坐国道客运。
ＴＯＤ是交通为导向的都市发展，但是如果我们漏掉了区域接驳及区域运输的交通计画时
，就会变成以都市发展为导向的交通ＤＯＴ？！这必须谈清楚，究竟我们如何转乘这些大
众运输工具？
#基隆市政府拿不到基隆捷运的资料？
【 基隆捷运的资讯，不公开也不透明！ 】
综合规划的草案从第19届议会开始谈，到这一届连半张纸都没看到。环评通过了，我们还
是看不到。
重点是，连基隆市政府都看不到，到底是把基隆市民、把基隆市当成什麽？
请铁道局务必说清楚，以及第二阶段的「基隆市民的共识」到底如何取得？
也请基隆市政府审慎评估，市内转乘接驳究竟如何配合基隆捷运站点？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.46.19 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Keelung/M.1682608676.A.A8B.html
1F：推 linchihsiang: 炒地皮用…非通勤为主 04/28 00:07
2F：→ Arodz: 设计这鸟捷运 通勤时间还增加 别做比较好 04/28 00:23
3F：推 NightElf: 反正板南不可能延伸，盖到汐东就好，就怕DPP强行废除台 04/28 00:27
4F：→ NightElf: 铁八堵-基隆段而已 04/28 00:28
5F：→ li11223344: 讲这个会不会连深绿出生的王醒之都被绿色网军攻击阿 04/28 00:31
6F：→ li11223344: 阉割过的半套捷运要60亿，对基隆好处在那？ 04/28 00:32
7F：→ lesnaree2: 真的可以希望快点终止了 从轻轨开始就是闹剧 04/28 00:54
8F：→ lesnaree2: 六堵的设站位置不但不靠近主要公司 也不靠近住宅区 到 04/28 01:04
9F：→ lesnaree2: 底是给谁坐的 04/28 01:05
10F：推 Hecc: 不就是盖来发财的吗 其他不重要 04/28 01:25
11F：→ Hecc: 档人财路 不管你深绿墨绿 捞派不会放过你的 04/28 01:27
12F：推 kawhi5566: 主要演员都走了 观众还傻傻坐在台下 可怜呐 04/28 02:18
13F：→ menontw: 基捷本来就是一场骗局。 04/28 05:24
14F：推 a910148: 推陈议员 04/28 06:07
15F：推 littleaoc: 真的是为基隆好吗？ 04/28 07:22
16F：推 linchihsiang: 看它的站点位置 就不是通勤用 04/28 07:43
17F：推 NightElf: R哥不参战吗？ 04/28 08:00
18F：推 Hamazura: 基隆捷运就是为盖而盖的骗局 04/28 09:03
19F：→ Hamazura: 废台铁跟国道客运一直减班就是逼人搬离基隆或者开车而已 04/28 09:03
20F：推 asleep: 劫运，好有梗 04/28 09:48
21F：推 RainCityBoy: 基捷就是垃圾骗局。 04/28 10:09
22F：推 g0820413: 中运量 运量少速度又慢了一点 对通勤族老实说真的没啥帮 04/28 10:36
23F：→ honkwun: 最好是基隆市付不起就别做了 04/28 10:36
24F：→ g0820413: 助 主力绝对还是客运和火车 上班到底有谁会搭慢车在汐止 04/28 10:36
25F：→ g0820413: 周遭绕绕绕的 哀 04/28 10:37
26F：推 freshbud: 要观光没办法到观光景点要通勤也不是通勤取向，到底是要 04/28 11:04
27F：→ freshbud: 盖来干嘛 04/28 11:04
28F：→ tonyhsie: 好精譬! 简单易懂又一针见血 04/28 11:36
29F：→ menontw: 当基隆轻轨盖不成，後来升级成捷运就已经是一场骗局了， 04/28 11:58
30F：→ menontw: 只是昌哥不愿意承认罢了。 04/28 11:58
31F：→ menontw: 现在就是蓝绿都在撑，看谁要扮宣布盖不成捷运的黑脸。 04/28 12:00
32F：推 smena: 其实台铁本来也不是基隆自己的，中央爱怎麽拆建本来就不用 04/28 12:19
33F：推 hurompton: 从基隆0出资，到上个月52E，现在又变成61E，根本就是基 04/28 12:19
34F：→ smena: 过问基隆，现在的问题是挂上基隆的捷运就属於基隆理当基隆 04/28 12:19
35F：→ smena: 应该有完全的自主权建出一条有利最多人的路线或有权利say 04/28 12:19
36F：→ hurompton: 隆的超级财务黑洞啊! 04/28 12:19
37F：→ smena: no，但如果所谓基隆人是建商或绑好土地的那民代会怎麽代议 04/28 12:19
38F：→ smena: 就不好说了 04/28 12:19
39F：推 purue: 认真说 唯一解就是并入新北或者大台北 这个钱就算是林主张 04/28 12:35
40F：→ purue: 的北海市 在没有基隆港收入的情前提下依然很硬 04/28 12:35
41F：推 a9202507: 国土规划来说，基隆独立在双北之外就很怪。 04/28 14:42
42F：推 smena: 建商巴不得门牌全部换超北市，建案广告台北来台北去看了就 04/28 21:57
43F：→ smena: 火 04/28 21:57
44F：→ reil: 基隆河谷土地开发 04/29 04:36
45F：推 linbaba0943: 可以不要盖呀，反正小碍爸有科学园区300亿可以让基 04/29 14:17
46F：→ linbaba0943: 隆自己盖 04/29 14:17
47F：推 Arodz: 铁道局SPY如果设计走安乐区 然後和台铁七堵共站 那就不错啦 04/30 06:24
48F：→ Arodz: 搞个鸟东西出来 难怪会输到脱裤 04/30 06:25
49F：推 loveclaire: 怎麽会有人把科学园区的收入直接当成是政府的钱？也 04/30 16:56
50F：→ loveclaire: 太土匪思想了~ 好在没让这种人支持的候选人选上。 04/30 16:56
52F：→ cloverfan: 他支持的候选人，如果选上大概就不会增加款项了，然後 05/01 18:21
53F：→ cloverfan: 会整天歌功颂德 05/01 18:21
54F：→ cloverfan: 反正民进党就是这样，对於不是他选票的人就管你去死， 05/01 18:22
55F：→ cloverfan: 恶搞你 05/01 18:22
56F：→ cloverfan: 不过没关系，反正年底又要大选了，到时候赖改口，基隆 05/01 18:23
57F：→ cloverfan: 不用增加负担，是不是某人又.... 05/01 18:23
58F：推 ncuephysics: 左蠢cc 这个反那个也反 05/03 05:27