作者skylers0317 (这是苹果)
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标题[新闻] 陈薇仲驳蔡.谢 还有更多障碍物要克服
时间Thu Sep 22 22:11:55 2022
陈薇仲驳蔡.谢 还有更多障碍物要克服
http://i.imgur.com/I81V2Zv.jpg
时力陈薇仲站上街头反驳蔡适应和谢国梁交通政见，阻挡基隆市民何止是电杆与半空中的
缆线，更多的是道路设计不良导致危险路口，改善基隆用路安全才是首要的。(记者郑钧
云翻摄)
记者郑钧云／基隆报导
2022年9月21日 19:46
针对基隆巿长候选人蔡适应20日指出，基隆的无障碍措施已从丁等迈向往乙等，时代力量
基隆巿长候选人陈薇仲指出，蔡委员显然很少真正在基隆路上行走的经验，阻挡基隆市民
何止是电杆与半空中的缆线，更多的是道路设计不良导致危险的路口、破碎甚至没有建置
的人行空间，以及无法净空的动线。
面对阻挡基隆人安全行走的障碍，林右昌市长没有投入足够的资源改善，也没有面对处理
的魄力。倘若蔡委员真的有心要落实人本交通，应该从基础设施以及标线划设概念的更新
做起，摒弃以车为主的观念与思维，提出更多方案与政策，让破碎的人行通行环境得以串
连，更可以在现有的位置上提案调整既有的考照制度来达成真正的交通改善。
陈薇仲说，以人为本的人本交通，是要用行人的视角而非车辆的视角来看待城市道路的设
计。例如目前东岸商场到海洋广场的行穿线过长，一般行动方便的成年人想要通行就需要
快步通过了，对於长者或行动不便者根本来不及。而川流不息的车潮，也常会造成用路者
的紧张。
此外，交通部近年邀集六都陆续盘点市区内行人量大、高龄者多、学校附近和易肇事路段
，来作为斑马线退缩及标线改造等改善工程的试办区，透过基本的工法改善，来提高行人
安全。然而也未见身在立法院、可以直接监督交通部的蔡委员有所作为，基隆的通行环境
迟迟未见改善，通学通勤路口仍然危机四伏。基隆不应再乾等寄望中央部会带来救赎，人
本通行环境的改善必须即刻由我们自己开始做起。
而针对国民党基隆巿长候选人谢国梁，开出免费提供基隆青年Gogoro电动机车的支票，陈
薇仲回应表示，不知道谢参选人如何在一边称市府财政困窘，一边又要另立预算名目来购
买电动机车呢？请问这是什麽样的预算逻辑和财政纪律？陈薇仲认为，改善基隆的用路安
全才是首要的。基隆青年即便拥有了免费的机车，却还是得面对基隆危险的道路，在交通
安全没有具体改善前，谢的政见无疑是提高用路风险。
陈薇仲强调，改善道路设计、减少交通事故发生，评估机车不强制两段式左转和取消禁行
机车，才是目前优先该做的。青年们在面对世代不正义时有许多迫切问题，大众交通运输
改革牛步、居住正义无法落实、劳动保障不完善等等，谢候选人都置若罔闻。
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薇仲加油！非仲不投！
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※ 编辑: skylers0317 (36.226.23.157 台湾), 09/22/2022 22:22:28
1F：→ CHOUHSIWEI: 改善道路设计缓不济急..何不先从清除违停开始? 09/22 22:21
2F：→ nemuasakura: 改善道路设计一样要钱 搞不好比谢gogoro政见需要的 09/23 00:46
3F：→ nemuasakura: 还多 09/23 00:46
4F：→ skylers0317: 好笑，一堆嗜血路口不花钱好好设计守着钱不用干嘛？ 09/23 06:59
5F：→ skylers0317: 陈薇仲打违停仔也不是新闻了 09/23 07:01
6F：→ newlifesuno: 讲这麽多都没有民进党规划周全，集中火力支持民进党 09/23 07:30
7F：推 Hamazura: 拆了天桥我觉得是对行人更不便拉,只是好看而已 09/23 10:29
8F：→ Hamazura: 设计还是以车为本位,行人乖乖的绕路 09/23 10:30
9F：→ Hamazura: 然後行人绿灯了不起就30秒,一堆只有10~20秒 09/23 10:30
10F：→ skylers0317: 走过都知道，天桥流量其实很大 09/23 10:55
11F：→ skylers0317: 不过桥拆了真的好看很多 09/23 11:02
12F：推 sdd5426: 最大的障碍是基隆人的素质啦呵呵 欢迎来半夜的崁仔顶看看 09/23 13:20
13F：推 hurompton: 违停乱象一改善，市区很多流量大的路段直接拓宽一线道 09/23 15:30